埃克森美孚16日宣布对起对美孚Delvac高端重负荷机油产品线进行两项重大革新，以继承公司长期以来引领润滑技术前沿的传统，帮助驾乘者和车队经营者延长其发动机寿命。
为应对包括PC-10新要求在内的美国石油学会API CJ-4柴油机油标准，埃克森美孚将在10月推出其“百万英里油”新配方——美孚Delvac 1300 Super 15W-40。
经过七百多万英里高强度场地测试考验，美孚Delvac 1300 Super 15W-40新配方已超越灰分控制，磨损保护，油耗和沉积物控制的要求，新配方将向下一致符合API CI-4与CI-4+标准要求，在性能上比API CI-4+技术有显著加强，有助于延长新旧发动机和新式排放处理系统的寿命。
“随着美国环保署重负荷车辆新排放法规2007年生效，柴油机油的性能要求将会变的更加严格，”埃克森美孚润滑油与特殊品美洲公司商用车润滑油顾问Douglas Pond说，“美孚Delvac品牌投放市场已有80多年历史，埃克森美孚将继续建立先进的润滑油技术和性能新标准。”
“美孚Delvac 1300 Super 15W-40新配方在七百多万英里高强度场地测试中表现出色，我们对把它作为配备排放处理系统的2007款发动机使用的CJ-4先锋产品投放市场充满信心，重新配方的美孚Delvac 1300 Super使我们的客户相信他们能够维持现在使用硫含量在15ppm到500ppm之间的柴油燃料的老式发动机的换油周期。”
除重新设计美孚Delvac 1300 Super配方外，10月份埃克森美孚还将为其美孚Delvac产品线增加一位超越API CI-4+标准的新成员——美孚Delvac MX 15W-40。
“对于我们非交运行业的客户，美孚Delvac MX 15W-40产品能够为需要使用CI-4与CI-4+油品的发动机提供保护和延长设备寿命的完美解决方案。”
