国际能源网讯：国家发改委23日15时发布通知，本次汽柴油价格不作调整。5月10日国内成品油零售价格上调后，国际油价在新一轮调价周期内表现震荡不稳，涨跌互补，根据监测数据显示，5月23日的前10个工作日原油平均价格变动率为0.4%，折合成品油调价幅度10元/吨，低于50元/吨的调价界限，本轮调价落空。
此为新机制执行后第二次调价搁浅，新机制执行后，成品油市场零售价格合计一降一升，两次未做调整，根据现行价格机制的调价周期计算，下次调价窗口将在6月6日开启。
3月27日新机制公布之日，发改委有关负责人曾在答记者问中提及，当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
国际油价波动，变化率波幅小
在此轮调价周期内，国际油价震荡波动。上一周美国就业数据支撑美元汇率上涨，中国经济数据逊于预期引发对中国需求减缓的担忧等一系列因素拖累国际油价，布伦特累计跌幅超过2美元/桶令近月期货价格下滑至102.6美元/桶。但随后受美股刷新历史新高刺激，国际油价大跌后反弹，另外市场看好即将到来的夏季需求高峰市场，加上美国消费者信心指数上升以及美元汇率下跌，支撑国际油价连续四天上涨，填补了上周跌幅。但周三（22日）受美国库存数据增长及美股下跌影响，国际油价再度大幅收跌。
截止5月22日，WTI近月期货收于94.28美元/桶，较10日下跌1.76美元/节能桶；布伦特近月期货收于102.6美元/桶，较10日价格下跌1.31美元/桶。国际油价涨跌互补，令本轮调价周期内一揽子原油变化率处于微幅波动状态，能源成品油价格变化率指数在0-0.44%之间波动，变动幅度一直在50元/吨以下。
分析人士认为，短期内国际原油市场仍然缺乏明确消息面指引，夏季需求高峰来临将增加需求预期，但油价仍有可能受各国经济数据影响出现反复，不确定的地缘政治因素也将成为影响国际油价的黑天鹅事件。长期来看，受整体石油市场疲软及替代性能源快速发展影响，上半年原油供应增幅将超过需求，因此油价尚不具备大幅回升动力。而伴随炼厂结束检修，下半年原油需求增速或将有所提升，供需面将趋于好转。
汽柴油批发价下挫，零售利润拉大
国内各地成品油市场疲态难改，近两周批发价格节能环保持续表现回落，国内加油站零售利润继续拉大。上次调价后至今，加油站利润增加了65-75元/吨左右，折合到加油站零售升价汽柴油利润空间分别加大了6分/升和5分/升。
目前国内汽柴油零售利润巨大，加油站盈利状况理想，各地油站特别是民营油站纷纷采用各种优惠及促销政策吸引客户。据华南地区社会油站反馈，目前汽油普遍有0.5-0.7元/升的优惠幅度。
据能源数据显示，目前国内0#柴油批零价差在570元/吨（折合升价约0.48元/升），国标93#汽油批零价差在670元/吨（折合升价约0.49元/升），调和93#汽油批零价差更是高达1230元/吨（折合升价约0.9元/升）。批发价方面，截至5月22日，国内93#汽油批发车提价格为8872元/吨，较5月10日价格下跌91元/吨；调和93#汽油批发车提价格8322元/吨，下跌80元吨；0#柴油批发车提价格7618元/吨，下跌81元/吨。
