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国外成品油分销行业呈现新趋势

日期:2006-06-30    来源:产经网-中国石化报  作者:产经网-中国石化报

国际石油网

2006
06/30
09:45
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关键词: 国外 成品油 行业 新趋势

 今年年底,随着我国成品油批发市场的开放,我国成品油分销市场将全部放开,成品油分销行业要积极应对,就要先看看“外面的世界”
        观世界主要国家和地区成品油分销行业的发展历程,我们可以归结出成品油分销行业发展的四大趋势。
        经济一体化加快成品油分销开放成主流随着经济全球化和区域经济一体化的加快,世界主要国家和地区成品油分销行业的开放已成为主流。这是一个渐进的逐步完善的过程,其具体做法因国情而异,发达国家与发展中国家存在一定区别。
        世界主要国家和地区成品油分销行业开放始于20世纪80年代初,从发达国家逐步推向发展中国家,在19 95年关贸总协定全面转为世贸组织后,各国的开放进程明显加快。目前全球多数主要国家和地区成品油分销领域都已经或正在开放。
        值得注意的是,成品油市场的开放首先是一个渐进的逐步完善的过程,以成品油价格市场化进程为例,日本经历了9年多的时间,韩国用了近5年,巴西用了10年,印度花了4年时间。其次,发达国家与发展中国家在成品油分销行业开放上仍存在一定差别,这主要表现在开放的时间早晚、开放的程度大小、国际化经营程度高低、企业竞争力强弱、政 府监管力度大小与监管方式的间接或直接、市场化体制机制的成熟程度等方面。尽管如此,油品市场全面开放的基本特征是共同的,即成品油价格市场化,油品进出口放开、批发和零售市场放开,市场主体和投资主体多元化。
        纳入法制化管理宏观调控与监管并举成品油分销领域逐步纳入法制化管理的轨道,但是石油作为大宗主要能源商品并具有重要战略意义、带有一定政治色彩的资源两重特性,使各国政府的宏观调控和监管不会放松,发展中国家及高油价时期更是如此。
        根据国情不同,不同类型国家对石油行业法制化管理的模式不尽相同。日本、韩国和印度等自产不足的石油消费国采取了石油业上下游分开立法的模式,巴西、印尼、委内瑞拉、墨西哥等经济对石油的依赖性较强,对石油行业干预较多的国家采取了上下游统一立法的模式,而美国、加拿大和英国等则采取了对不同专业领域分别立法的模式。
        尽管如此,由于石油既是一种大宗的主要能源商品,又是具有重要战略意义的物资,其稳定、安全的供应对各国的经济发展和社会稳定至关重要,因此无论是发达国家还是发展中国家,在其成品油分销领域仍然保留有必要的监管和调控手段,在近几年国际油价飙升的情况下更为明显。
        值得一提的是,1995年后新开放的市场以发展中国家居多,近年又适逢国际油价大幅波动和高油价时期到来,给这些国家的经济和人民生活带来一定影响,并对其以成品油价格形成机制为核心的分销领域市场化的改革带来难题,致使油价至今仍不能与国际接轨,处于进退两难的境地。
        投资主体多元化加剧大石油公司主导分销市场从
        全球炼油业集中度的情况看,全球25家最大炼油公司占全球炼油总能力的比例已从1997年的49.3% 提高至2005年的61.8%,这25家公司中国有或国有控股公司的数目已从1997年的8家增至2005年的12 家。美国十大炼油公司能力已占该国总炼油能力的75%。在炼油集中度提高的同时,全球炼厂数目在减少,炼厂装置规模大型化,超大型炼厂数目增加。据统计,全球炼厂数目1998年为755座,2005年已减至662座,但炼油能力 却比1998年增加了2.4亿吨/年。
        与此同时,加油站在市场化竞争中呈现出数量减少、销量增加、效率提高、单站加油量增多的趋势。日本加油站总数从1996年的6.04万个减少至2005年的5.1万个,但单站加油量增加了约30%。美国加油站总数从 20世纪70年代末的20多万个减至目前的7万多个。
        跨国大石油公司和本国大石油公司(包括国有或国有控股公司)依托上下游一体化优势,通过不断提高竞争力在市场开放后继续在成品油分销领域占有主导地位。
        值得注意的是,在市场开放和高油价下,无论是美、日等发达国家,还是发展中国家都不同程度地出现了竞争加剧,利润空间缩小,企业经营风险加大的情况,优胜劣汰成为必然。
       兼并重组优化配置大力发展国际化经营众所周知,世纪之交欧美大跨国石油石化公司的兼并联合重组,日本、韩国、中国炼油业的重组整合促进了世界成品油分销行业的重组整合,大大提高了竞争力,也改变了世界的竞争格局。同时,欧美大公司从优化配置资源、市场,合理调整布局的考虑出发,加快了向中国、印度为主的亚洲等新兴市场发展扩张的步伐。壳牌在巩固欧美炼油市场地位的 同时,积极进入亚太等新兴市场,其在亚太/中东油品业务占用资本比例将从2003年的24%提升至2010年的40 %。埃克森美孚将其60%以上的炼油能力集中在美国墨西哥湾沿岸、西欧、日本、东南亚(包括中国福建) 4个炼油中心。
        随着竞争的加剧,炼油与油品营销业务利润空间逐渐缩小。为了应对新的局势变化,欧美大公司率先关停并转小炼油厂,整顿加油站,创新营销,发展多元化服务,着力培育加油站用户的忠诚度。这一浪潮已从发达国家的成品油营销行业拓展到不少新兴市场国家。
        同时,一些国家和公司也根据新的变化形势,采取了提高竞争力、增强市场控制力,适应高油价和油品质量升级换代需要的各种措施,取得了较好的成效。市场新开放国家如巴西、印度、中国等加强了原油和成品油输送干线和网络的建设,并置于国有大公司的掌控之下。为适应高油价的形势,降低成本,顺应进口原油质量变化的需要,印度、中国、 美国等不少石油石化公司强化了炼厂的技术改造,增加了含硫原油、重质原油的加工能力。世界不少大公司加紧进行工艺结构调整,增加加氢能力和深加工能力,促进产业升级和产品换代,发展清洁燃料和其他高附加价值石油制品的生产,以满足需要和要求。不少公司还利用现代信息技术,积极开展炼油与营销业的绩效评价工作,以推动各项降本增效和优化工作。
        一些资源国家,如沙特、科威特、委内瑞拉等加大了炼油和成品油营销领域拓展国际化经营的力度,已取得相当成效,成为国际成品油营销领域的新兴力量。一些国有控股石油石化公司积极拓展成品油分销领域的国际化经营,取得了明显成效。
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