2014年，渤海装备制造公司钢管输送装备遭遇了前所未有的寒冬期，受上游投资影响，全年没有一个订单，致使企业产值少了半壁江山。渤海装备果断推出“上高端、着绿色、下海洋、进气装”研发方向和营销导向，在市场不利的情况中打造装备利器实现弯道提速。

1月28日，渤海装备制造公司第一机械厂全面完成江苏曙光华阳钻具公司4400支、约960吨抗硫钻杆管体合同订单，并已交付客户，这是此规格产品研发以来获得的单笔最大订单。

2014年，面对装备市场竞争白热化、输送管等产品深陷历史低谷的困局，渤海装备提出必须在观念、制度、技术上，再一次变革、提升和创新，打造装备利器，培育特色技术，实现从制造到创造的厚积薄发。

瞄准市场变寒冬期为机遇期

围绕“高端装备智能化、通用装备特色化、高耗设备节能化、野外设备便移化、设备服务一体化”的理念和“上高端、着绿色、下海洋、进气装”研发方向和营销导向，渤海装备整合优化资源，构建了一个统分结合的创新体系，潜心优势产品和装备利器的打造。

在组织机构上，渤海装备以建设国家企业技术中心为契机，通过完善体制、机制，加强专家队伍建设，整合技术资源，建立了“一个中心、两个委员会、三大平台”的科技创新体系。

在制度体系上，渤海装备修订《科技项目管理办法》，建立了“我要研发、我想出成果、我努力转化创效”的激励机制，完善《科学技术奖励办法》《科技创效提成奖实施细则》等激励政策，将奖励与创效充分挂钩。

在局部优势打造上，渤海装备通过市场倒逼、公开竞聘和优化组合，在多个二级单位推开了以市场为导向的干部人事、劳动用工、薪酬分配三项制度改革试点，以点带面提升产品市场竞争力。

“市场永远是优胜劣汰，有了金刚钻，不怕揽不到瓷器活，我们另辟蹊径追求质量、效益、生态文明和可持续发展的经济增长内生动力，就是要让创新成为驱动发展的新引擎。”渤海装备公司科技处副处长许晖解释。

瞄准高端变局部优势为精品利器

2014年年初，渤海装备公司以“尖端、可靠、低耗环保、有较强竞争力”的装备利器打造标准，把X80直缝埋弧焊钢管等10项产品列为装备利器，提出提升计划。

“2017年前把优势产品打造成装备利器；2020年，把所有主产品打造成装备利器”，环环紧扣的装备利器打造计划出台后，渤海装备公司成立了由科技引领、质量支撑、市场导向、全产业链参与的装备利器打造工作组，实施立项管理，纳入科技、质量、生产年度计划。

为加速释放产品升级和成长潜能，渤海装备以重大科技专项为抓手，通过科技项目全过程管控和月推动、季考核、中期检查、年终验收等措施，推动重大科技专项等技术研究实现突破。去年，渤海装备实施科技立项60项。其中，公司科技重大专项10项、国家项目2项、9项科技成果通过省部级鉴定，5项成果获得省部级科技奖励，授权专利达103项；参与研发的“我国油气战略通道建设与运行关键技术”项目，被评为国家2014年度科技进步一等奖，部分科技创新项目获得国家级及省部级奖励。

瞄准服务变提速为突破

随着制造业盈利模式的转变,渤海装备创新营销模式，通过科技服务使单纯的产品销售向完整的产业链延伸，打造现代服务制造业。

科技支撑激活了发展内生动力。渤海装备走进工业4.0时代，让精益研发和创造技术触摸智能制造，大口径、大壁厚K65耐低温焊管挑战零下40摄氏度低温成功；国家重大专项氮气泡沫压裂泵车组走进现场试验；煤层气专用钻机进入模块化研发阶段……

在输送装备方面，渤海装备在国内首次开发X90/X100专用高强度管线钢焊丝。同时，破除大口径、大壁厚K65低温焊管的技术瓶颈，攻克低温大应变材料组织及成分控制技术。

在海工装备方面，渤海装备通过对机器人技术和自动化控制实施上传共享技术研究和应用，突破了钻具移运排放系统的工作流程和总体方案设计技术瓶颈；CP-300自升式钻井平台、“辽河一号”海上风电安装平台在实现世界首创的同时，经受住了现场考验。

在钻采装备方面，渤海装备氮气泡沫压裂泵车组研制项目，实现了液氮泵等关键技术的国产化，创新研制的液氮泵车数字化控制系统填补了国内空白；围绕钻井提速提效设计制造的高效PDC钻头在塔里木木库车山KS8-2井，单只钻头两次入井进尺331米，机械钻速比国外某一流公司同类产品高57.5%。

在炼化装备方面，渤海装备烟气轮机远程检测诊断中心成功接入14个炼厂的25台在运行烟气轮机，与用户实现了实时监测和无缝对接；成功研制了国内首台最大功率10MW级硝酸尾气透平机，并一次试车成功。

去年年底，渤海装备的节能型系列弯游梁抽油机研制及应用等多个项目获集团公司和天津市年度技术发明奖。在严峻的市场形势下，渤海装备所属11个企业中有7个企业实现了盈利，市场签约额突破百亿元。