作为天然气的替代能源,原油价格在2014年下半年的断崖式下跌,使得天然气在工业上的经济性迅速下降。
近日,中国石油经济技术研究院发布的 《2014年国内外油气行业发展报告》(以下简称 《发展报告》)显示,2014年天然气在中国的发展增速降为10年来的最低点。
在非民用天然气的价改三步走中,存量气已经上涨两次,按照此前预算,今年存量气将再一次上涨。
天然气分析师告诉记者,若存量气价格仍然按此前幅度上调,则会对天然气未来的推广使用造成阻力,今年可能出现存量气上涨幅度减缩的情况。
天然气需求增速放缓
2014年,我国天然气市场发展速度明显放缓。上述《发展报告》数据显示,2014年表观消费量约为1830亿立方米,比上年增长8.9%,增速为10年来最低。
上述《发展报告》预计,2015年我国天然气表观消费量达2000亿立方米,增速仍将不足10%。
此前数年,天然气需求量一直保持着超过10%的增速,去年以来天然气消费量的增速则受到了低油价的“狙击”。《发展报告》称,中国天然气出现供大于求的局面可能快于预期。
“在2013年1676亿立方米的表观消费量里,天然气发电与工业用气各占15%左右,天然气(LNG)重型卡车占比将近10%。去年以来,这三块需求上涨速度放缓比较明显,因此也影响到市场对天然气整体的需求量。”安迅思能源研究总监李莉分析称,“由于煤炭与石油价格的下滑,一些原本使用天然气进行生产的厂家,出于经济性考虑,开始使用煤炭、石油代替天然气。”
天然气重型卡车的销售亦在去年出现了下滑。“此前LNG重卡保有量一直保持着不错的增速。但现在对物流公司来说,使用天然气的经济性肯定不如石油,因此LNG重卡在今年的销量出现了下滑。”卓创资讯分析师刘广彬告诉记者。
王晓坤认为,天然气在下游的拓展步伐受到高价的抑制,增速在放缓:“在工业领域,由于造纸、金属冶炼等制造业低迷,对于价格敏感,价格逐步上涨的天然气吸引力在减弱;在发电领域,由于天然气发电高于煤炭3倍左右的成本而步伐滞缓。”
涨价或阻碍天然气推广
在煤炭、原油等替代能源价格处于低位的情况下,工业用天然气的经济性逐渐丧失。业内认为,若存量气仍然“任性”涨价,则会阻碍天然气的推广。
2013年6月,国家发改委曾出台天然气价格调整方案,将非居民用气区分为存量气和增量气,增量气门站价格一步调整到与可替代能源价格保持合理比价关系的水平,存量气价格调整分3年实施,计划2015年到位。
在2013年进行第一次价格调整之后,2014年8月,发改委对天然气价格进行近年来第二次调价,9月1日起,非居民用气除广东、广西(增长0.12元/立方米)外,其他省市存量气价格均增长0.4元/立方米。此次调价后,存量气价格与增量气价格价差仍然在0.5元/立方米左右。
按照调价计划,存量气在今年将迎来第三次上涨。但是目前业内认为,其上涨幅度或将有所下调。“从经济性与需求来看,天然气价格未来上涨的空间并不多。”王晓坤分析称,“目前很多工业企业反映,天然气涨价带来巨大成本压力。单纯依靠‘环保’优势,难以支撑天然气消费继续迅猛增长。”
在李莉看来,发改委对非居民用气的调价主要是为了增量气与存量气价格接轨,因此此前在油价逐步上涨的情况下,存量气价格会逐步调升向增量气靠拢。“但是随着目前油价的持续下跌,2015年可能出现增量气下调价格向存量气靠拢的局面。”
中宇资讯分析师孙阳亦认为,油价大环境的改变,将使得存量气难以上调。“原油价格自2014年6月开始暴跌,作为天然气价格参考因素的国内燃料油价格亦跌至2150元/吨,较2013年低点下滑了37.7%,当时制定的增量气价格不符合现在的经济环境。
晓坤则告诉记者,今年天然气门站价格进行调整,门站价格或采用市场净回值方式定价,由此可能带来增量气价格下调。
