3月12日，大港油田采油三厂家新49-11井组实施桥式同心分注管柱调剖试验治理后，实现日增油1.2吨，初见治理成效，标志着该厂首例桥式同心分注管柱调剖试验获得成功。

桥式同心分层注水技术作为采油三厂主体井下分注工艺技术，主要解决地层的层间矛盾，但随着分注井生产过程日益凸显的层内矛盾，对调剖需求的日益增加。家新49-11井组受益油井日产油量由13.47吨递减至12.06吨，含水率由83.4%上升至85.8%，急需调剖治理缓解层内开发矛盾。以往由于同心分注井配水器水嘴的限制，使得井下分注井需要调剖时必须进行检管作业，增加了作业成本，也严重影响注水时率。这个厂技术人员通过联合攻关，在保证精细配水的前提下，对桥式同心配水器水嘴进行优化设计和完善，实现不动分注管柱直接进行调剖。

为实现控水增油的目的，采油三厂对家新49-11井组开展了桥式同心分注管柱调剖试验，针对油藏治理矛盾以及桥式同心分注管柱特点，设计了500立方米耐温抗盐聚合物凝胶调剖体系。治理过程中，水井注入压力变化平稳，按照设计注入量顺利完成施工，治理后注水压力上升4.8兆帕。