周四欧美原油期货突然暴涨5%，这是两个月来最大的上涨幅度，先是俄罗斯冻结与北约合作的消息引发了油价暴涨，油价暴涨加剧了美元汇率回跌，继而引发资金从金融市场转向商品市场。周四收盘纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油10月期货每桶121.18美元，比前一交易日上涨5.62美元，交易区间115.4-122.04美元；伦敦洲际交易所布伦特原油10月期货每桶120.16美元，比前一交易日上涨5.80美元，交易区间114.55-120.93美元。

    周四油价大幅度上涨出现在伦敦交易时段，当时有消息说，俄罗斯发表强硬声明，回应美国和波兰达成协议，美国的导弹防御系统扩大到波兰领土上。路透社援引俄罗斯驻北约特使的话说，俄罗斯已暂时冻结了同北约的军事合作。

   俄罗斯是世界第二大产油国，其军事力量控制着中亚前苏联地区油气出口途径。

   对美国金融业的持续担心的影响，美元汇率近几天持续回跌，也引发投资者重新转向石油期货，推高油价。周四美元全线下挫。然而美元下挫的原因之一也是油价暴涨。因而石油期货和美元汇率之间有着互动关系，但是因果关系却很难说。

    美元兑欧元跌至1:1.4896低点，尾盘大跌1.0%，报收1:1.4888美元。但是分析师认为，鉴于欧元区经济成长放缓的忧虑，欧元可能难回1.50美元上方。

    美国原油库存两个月来第一次回升到3亿桶以上，而且上升幅度为7年来最大。莱曼兄弟公司分析师认为，秋季美国原油供应逐步增长，原油进口量到了日均100万桶以上，表明6月份来自沙特阿拉伯、加拿大、科威特和伊拉克的原油进口量增加，整个秋季原油库存将稳定增长。

    尽管油价连续3天上涨近8美元，但是石油市场下跌的趋势是否结束还很难判定。从基本面看，石油供应仍然充裕，而需求下降的趋势依旧。因而大明认为，国际油价仍然没有结束下跌的趋势。大明跟踪观察到，尽管周四欧美原油和成品油期货暴涨，但是美国汽油平均零售价坚持下跌的趋势，这是汽油零售价连续35天下跌。据美国汽车驾驶者组织统计，周四美国全国普通汽油平均零售价每加仑3.702美元，比前一天下跌1.5美元。

    美国能源信息署认为，影响油价的关键因素是供求形势发展。美国能源信息署在《本周石油》报告中写道：如果有人问在在奥林匹克运动会游泳项目中得了八枚金牌后的菲尔普斯准备到哪儿去，是否去迪斯尼世界？因为现在驾车的花费要比初夏便宜。8月18日西得克萨斯中间基原油从7月14日的每桶145美元的历史纪录下跌到每桶113美元下方，导致美国普通汽油平均零售价从7月初的每加仑4.11美元下跌到8月18日的每加仑3.74美元。为什么原油和汽油价格会下跌？正如对供求关系发展的预期是推动油价上涨的基本因素一样，美国能源信息署的分析师认为，对供求关系发展的预期也同样是最近油价下跌的基本因素。

    美国汽油需求量连续4周累计下降了200万桶，已经低于历史同期平均水平。总部设在瑞士的咨询机构Petromatrix分析师贾克布说，美国周三公布的数据显示，原油库存上升了940万桶，原油基本面仍然较松。今天我们仍处于这样的形势：成品油低需求导致炼油厂运转率最小化，原油库存就更高。美国库存满足需求的天数仍然在正常范围之内。尽管BTC石油输送管道中断导致运往欧洲的原油减少了2000万桶，但是布伦特原油远期升水仍然拉宽。

    欧佩克供应量仍然充裕。总部设在英国的油轮跟踪组织Oil Movements负责人梅森说，预计截止9月6日的四周，欧佩克11个成员国船运量比四周前日均增加20万桶。截止9月6日四周的日均船运量2482万桶。估计截止9月6日的四周欧佩克在中东的主要产油国原油船运量平均每天1790万桶，增加19万桶。梅森说，大量油轮驶往欧美，但是随着季节性需求下降，在未来几周船运量可能下降。