凌晨12点，广东惠州石油公司微信群里传来了“喜报”，经过3个夜晚的奋战，惠来高速油站62支加油枪改造完毕。由于选择错峰施工，惠来高速将施工时间定在了晚上7点到12点，实现了全程零停业改造，打破“凡改造必停业”的现象。
今年以来，广东石油努力挖潜网点增量潜力，加大“双微”改造力度，通过调整加油机、扩宽营业场地、竖立小路牌、更换大流量油枪等措施，打破硬件增量瓶颈。为了减少改造施工对经营的影响，广东石油深化投资及修理费管理改革，遵循“安全、提量、少停业”原则，精准定位改造需求，统筹项目安排，推行模块化施工，紧密衔接施工流程，提高改造效率，缩减改造时间，将一次性改造及单站施工停业时间控制在72小时之内。今年以来，各类改造项目累计压缩施工停业时间792小时，等于让施工油站多“捞”了33天的销量。
“要在河里有鱼的时候抓紧捞鱼!”广东石油零售管理处处长范小平将6月过后比作“捕鱼季”。为了在“捕鱼季”捞到更多的“鱼”，广东石油抓前赶早，将今年500多个计划改造项目全部提前到夏天旺季到来之前完成，统筹细化施工安排，充分利用晚间或错开加油高峰时段施工，最大限度减少施工、停业对销售的影响。
5月份，广东石油在19天持续暴雨，1400多座加油站受影响的严峻形势下，零售总量实现同比增幅7.2%。
