6月29日从长庆井下公司了解到，这个公司参与的体积压裂设计技术研究取得阶段性新突破。
由于国内常规压裂设计软件只能满足单一缝的设计应用，难以描述体积压裂的多缝网格局状况，长庆井下公司与西南石油大学于一年前开始研发一种适用于长庆油田水平井体积压裂设计软件。据项目研究人员介绍，目前研究取得了两项突破：一是突破了致密油体积压裂单一指标判定的常规缝网标准，建立了一套多因素复杂裂缝的判别方法;二是建立了体积压裂网络裂缝数值模拟模型。该模型可准确模拟网络裂缝的几何尺寸，能够以二维、三维两种方式显示网络裂缝几何形态，为提高设计的科学性和准确性创造了条件。
