周四(8月6日)新加坡380-cst燃料油贴水周四小幅上升，但本周较上周五收低50%，因供给担忧挥之不去。新加坡市场周五及周一逢假日休市。
数据显示，380-cst燃料油贴水连续第二个交易日收窄，较新加坡现货报价每吨贴水5.05美元。
不过这仍较上周五（7月31日）收盘报价每吨贴水3.35美元走阔逾50%。
新加坡国际企业发展局(IES)周四公布数据显示，8月5日当周直馏渣油库存水准小幅下滑2%至三周低点2675.8万桶。
虽然其显示为下滑，但存货水准仍较今年至今均值的2300万桶高出1 6%，显示市场去化速度放缓。
一名新加坡交易商表示，“在过去要把油送到中国相当轻松，但现在中国买进的数量不如以往。”现货市场有六笔交易。
嘉能可向壳牌出售4万吨380-cst燃料油，8月21-24日装运，每吨报259美元。
嘉能可向兴隆出售2万吨380-cst燃料油，8月21-25日装运，每吨较8月现货报价均价贴水3.50美元。
嘉能可向嘉吉出售4万吨380-cst燃料油，8月25-29日装运，每吨报260美元。
嘉能可向Coastal出售2万吨380-cst燃料油，8月29日至9月2日装运，每吨报262美元。
摩科瑞向嘉吉出售4万吨380-cst燃料油，8月26-30日装运，每吨报26 0美元。同时向壳牌出售相同规模、相同船期及价格的油品。
