大港油田采油四厂持续推进分注技术升级，截至2015年7月底，这个厂已实施桥式同心地下分注水井68口，分注层段最多达四段，应用最大井深3976米，最大井斜37.22度。
针对板桥油田深斜井、高温高压的分注难题，大港油田多次开展国内分注新技术调研，通过充分的技术论证，最终优选出桥式同心分注技术开展现场先导试验。经技术人员的积极探索，近年来逐步优化、解决了陶瓷水嘴不密封、仪器外径与管柱内径不匹配等多项技术难题，水井细分注率提高40%，平均分段数增加0.4，有效缓解了层间矛盾，基本满足了板桥油田深斜井多级分注的技术需求。
其中，板北区块的板9断块，通过吸水剖面反映出板一1.2层间矛盾突出。为完善注采井网，先后对板9-13井、板828-6井、板9-2井实施桥式同心地下分注工艺。实施后，区块油藏动用程度提高3.3%，注采对应率提高3.1%，断块日产油由实施前的7.8吨最高上升至35吨，综合含水由83.18%下降至72.86%，见到良好效果。
