周五(11月13日)亚洲柴油裂解价差略有上涨，升至约两个月高位每桶逾14美元，因新加坡和欧洲的库存下降。

荷兰咨询公司PJK International的数据显示，11月12日止当周阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区的柴油库存稍稍降至348.7万吨。库存的降幅很小，仅为1.05%，前一日据官方数据，新加坡陆上中质馏分油库存下降至四个月低点1106万桶。

交易员表示，台湾炼油厂的停产，加之新加坡的一座原油处理装置的维护并推迟重启，可能也提振了市场。

台湾中油本周未重启日产能8万桶的重油催化裂化装置(RFCC)，该装置于8月进行维护，之前曾发生过火灾。行业消息人士称，由此台湾中油或无法增加旗下两家炼油厂的产量，这两家炼油厂的总产能达到每日50万桶。这是因为增加炼油厂产量将导致过剩的燃料油，而后者是RFCC装置的原料。

本月台湾中油永久性关闭了位于高雄的一座老炼油厂。其计划提高剩下的两座炼油厂：桃园炼油厂和Talin炼油厂的产能利用率以弥补关闭高雄炼油厂的产量损失。

Singapore Refining Company (SRC)将在11月底左右重启旗下日产能29万桶炼油厂的一座原油馏分装置。

壳牌在Bukom岛的日产50万桶的炼油厂尚未重启，该炼油厂8月时曾发生过一次火灾。

新加坡现货市场上未有交易达成。