美国总统奥巴马签署一份跨党派法案，其中包括本财政年度剩余时间1.1万亿美元的支出计划和重启个人及企业税收优惠的6800亿美元一揽子方案，长达40年的原油出口禁令也随之正式宣告解除。(注：美国国会上周五通过了该法案：H.R. 2029)。

美国国会通过了1.8万亿美元的政府拨款、减税法案，并取消了美国长达40年之久的石油出口限制。据外媒报道，美国总统奥巴马已经签署了该项法案。分析人士认为，受全球原油市场供过于求、油价低迷影响，美国解禁原油出口短期内对国际及中国市场影响均不大。

美国智库布鲁金斯学会此前研究显示，如果美国2015年解禁原油出口，到2020年，美国原油日产量将比不解禁多130万桶至290万桶，2015年到2020年，年均带动美国新增就业岗位将达20万个。

美国卡内基国际和平基金会(Carnegie Endowment for International Peace)能源与环境项目主任Deborah Gordon称，美国解禁原油出口将改变市场对美国油气产业基础设施的预期，为该产业吸引更多投资，未来可能会建造更多输油管道和出口终端设施。

布鲁金斯学会能源安全项目负责人Charles Ebinger则称，当前美国解禁原油出口对国际原油市场的影响将非常小，因为在全球原油供应过剩和油价低迷的双重打压下，美国能够出口的原油很少，范围也只会局限在周边国家和地区。他预计，即使到2017年第一季度，美国日均原油出口量也可能只有7.5万桶到10万桶，而目前全球日均原油消费量超过9000万桶。

Gordon说，美国解禁原油出口意味着全球原油供给增加，可能会进一步压低国际油价，但幅度不会很大。因为，国际两大基准油价——伦敦布伦特油价与纽约油价当前的差价只有2美元左右，加上运输费用，在国际市场上，美国原油与非洲、中东等地产的原油相比并没有竞争力。

彭博援引Energy Aspects的观点称，尽管禁令解除会限制WTI对布伦特原油的折价幅度，但基于运输成本的存在，WTI必须至少低于布伦特油价4美元，美国石油才有动力出口。“鉴于出口赚不到什么钱，我们认为在当前价差下，取消禁令不会有任何影响。”

摩根士丹利分析师Adam Longson也认为：“对于美国原油生产商来说，现在出口石油没有价格优势，也没有紧迫性。然而，未来几年，随着美国原油产量恢复增长，美国石油的优势将会变得大得多。”

美国解禁原油出口对中国原油进口的影响也不会很大，因为当前中国从美国进口原油经济上不划算。

Ebinger说，将原油从美国运往中国的运输成本很高，中国从美国进口原油并不比从周边国家进口原油便宜，而且印度尼西亚等中国周边国家拥有大量可供出口的原油。Gordon也认为，如果布伦特油价与美国油价的差距不能增大到5美元以上，考虑运输成本，中国从美国进口原油都不会是“好买卖”。但是，二人均认为，如果未来油价上涨，中国或可从美国进口原油，而且有助于中国原油进口更加多元化。