“我们持续的工作有了回报，急冷油塔聚合堵塞难题终于得到解决。”近日装置停工检修，看到从急冷油塔内拆出的干净填料，广州石化裂解装置工艺主管罗艺锋说。
由于裂解气中丁二烯、苯乙烯等不饱和烃的存在，容易在急冷油塔中上部生成聚合物。因此，急冷油塔堵塞一直是制约裂解装置长周期运行的难题。
为彻底解决这个问题，裂解装置利用上周期大修时机，对急冷油塔进行了改造，热回收段弃用原有的槽盘式分布器，采用四块大孔穿流筛板代替，依靠大孔穿流筛板上气、液的自清洗作用，使结垢随液体流动;中质油段利用喷嘴式液体分布器流出的大喷淋密度中质油，将大孔穿流筛板淋降下来的回流液中的结垢冲刷下去，在循环中质油过滤器中进行清除;急冷油段取消了原槽式液体分布器，采用喷嘴式液体分布器，降低急冷油中的焦化物沉积堵塞分布器的可能性。
“合理的设计能够有效地将聚合物冲刷下来，防止在塔内件积累，但日常生产中的精心优化操作更是急冷油塔防堵塞的关键。”罗艺锋介绍，在日常操作过程中，裂解装置通过采取加大急冷油段和中质油段循环、连续注入阻聚剂和分散剂、针对不同的裂解原料及投料量调整药剂注入量、根据分析回流汽油中的焦质含量，调整阻聚剂和分散剂的配比等措施，防止聚合物的产生。同时，定期加大汽油回流量进行汽液扰动，使塔内填料上积累的聚合物、焦粉冲刷到中质油、急冷油循环，并在过滤器中进行清除。
“只有采用防治和疏导相结合的方法，才能最大限度消除急冷油塔堵塞问题，确保装置长周期安全、平稳运行。”化工一部部长徐忠说。
广州石化急冷油塔本周期连续运行时间长达55个月，在整个运行周期内，塔压差均小于5千帕，各段回流量稳定，为装置长周期运行奠定了坚实基础。
