截止外盘1月14日，本周新加坡高硫180CST燃料油现货均价为146.96美元/吨，较上周均价162.51美元/吨，跌15.55美元/吨，跌幅为9.57%；本周新加坡高硫380CST燃料油现货均价为142.58美元/吨，较上周均价159.43美元/吨，跌16.85美元/吨，跌幅为10.57%。
本周新加坡180CST燃料油/迪拜原油裂解价差波动区间在-4.62-3.78美元/桶，截止外盘1月14日，新加坡180CST燃料油/迪拜原油裂解价差为-3.77美元/桶。其中，新加坡180CST纸货近月价差收于-2.5美元/吨，周内平均价为-2.98美元/吨，较上周平均价差-4.1元/吨，涨1.12美元/吨。
库存方面，新加坡国际企业发展局（IE）最新公布的数据显示，在截至1月13日的一周内，新加坡燃料油库存下降5.96%至2080万桶，触及自2015年4月1日以来的最低水平。新加坡海事港务局公布的数据显示，因到港补充燃料的船只增加，新加坡2015年12月船用燃料油销量同比大幅增长13.24%至451万吨。
综述与展望，本周，国际原油跌破35美元/桶，亚洲燃料油市场继续走低，高硫180CST和380CST燃料油价格已滑落至140美元/吨下方。虽然燃料油近月跨月价差仍为升水水平，但已从升水1美元/吨缩窄至0.50美元/吨，现货价差也小幅下跌，表明市场基本面有转弱迹象。在国际贸易放缓的情况下，船用重油需求有所回落，同时本月上旬来自西方的燃料油套利船货增加，导致亚洲燃料油供应看涨。短线来看，中国经济增长放缓令投资者对今年的石油需求前景感到悲观，交易员押注油价下跌的意愿增强，认为油价短期内不会回升，亚洲燃料油市场或延续跌势。
