周五，贸易消息人士称，新加坡高硫燃料油市场持稳。贸易消息人士称，市场关注10月市场，380CST9月10月时间价差为现货升水结构。
经纪商称，格林尼治标准时间07:00，FOB新加坡380CST9月10月时间价差指导价在25美分/吨，贸易商称时间价差走强令鹿特丹至新加坡的船货套利窗口开启。此外，西方市场对FOB鹿特丹高硫驳船贴水价格已自数周前的4美元/吨下滑至1美元/吨左右。
新加坡380CST高硫燃料油现货差价在-15-30美分/吨上下。目前为止，预计将有200-300万吨套利货定租10月交割。预计370-400万吨燃料油将于9月自西方抵运新加坡。
本周数据方面，新加坡国际企业发布数据显示，截至8月10日一周，新加坡重质馏分油商业库存减少1.77%。重质馏分油整体库存在2627万桶，而一周前在2674万桶。重质馏分油，国际能源信息署叫做渣油，包括裂解油和直流燃料油，以及低硫含蜡渣油。
招标方面，台湾台塑石化向摩科瑞售出4万吨硫含量不超过4%的380CST高硫燃料油，9月1-3日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油FOB估价平均价折价15-16美元/吨，FOB，提单日前后10-11天作价。
