低粘度级别燃料油走坚亦推助粘度价差在周四拉宽1.24美元/吨至10.11美元/吨，自2015年8月4日以来最高水平，彼时报10.17美元/吨。过去两个月，因区域内特别是公用事业以及用作降低粘度的混调料需求走高，因而180CST高硫燃料油市场走高。贸易商称，抵运新加坡的船用规格材料相对减少造成低粘度燃料油作为混调组分的需求走低。
周四，即月跨月180CST高硫燃料油纸货价差较前一交易日上涨1美元/吨至5.25美元/吨。周五普氏估价窗口开启前，听闻该价差递报盘分别在5美元/吨和5.5美元/吨。
同时，新加坡国际企业数据显示，截至11月30日当周，新加坡重质馏分油商业库存减少至2232在2386万桶，而前一周在2386万桶。重质馏分油，国际能源信息署叫做渣油，包括裂解油和直流燃料油，以及低硫含蜡渣油。
