步入12月，山东地方炼厂喜报频出，海科石化、汇丰石化、金诚石化、京博石化、富海石化五家炼厂京Ⅵ汽油陆续成功面市，并顺利通过质量审核进京销售，这标志着山东地炼成品油质量再上一个新台阶。油品质量提升不仅是顺应市场发展，更是地炼拓展自身生存空间的有效措施，具体来看：

一、国内油品升级不断提速，且政府监控力度增强，低品质油品流通领域受限。

2013年以来，国家接连发文推动成品油质量升级加速。2014年1月1日起，国内车用汽油升级到国Ⅳ标准，2015年1月1日起，车用柴油升级到国Ⅳ标准，到2017年1月1日，车用汽柴油全国范围内升级到国Ⅴ标准。除此之外，增加了高标准普通柴油供应要求，分别从2017年7月和2018年1月起，在全国全面供应国四、国五标准普通柴油，低品质油品使用领域不断收窄。

另外，在16年年初，国家能源部等11个部门联合发出《关于进一步推进成品油质量升级及加强市场管理的通知》中，针对“低品油退市难”，以及部分地方炼厂升级改造滞后、不合格油品生产流通、各地执法标准不一等问题做出相关规定，使得低品质油品市场份额再度收到挤压。大多数炼厂为适应市场需求，不断提升产出油品质量，地炼汽柴油质量突飞猛进。

二、地方炼厂原料结构不断优化，炼油装置配套日益完善，提升油品质量是大势所趋。

2015年下半年开始，进口原油对地方炼厂放开，截止到目前，已有19家炼厂正式获得进口原油使用配额，共计7377万吨，进口原油在地炼原料中已占绝对比例，重质燃料油逐步退出，原料轻质化对炼厂油品质量提升有直接推动作用。

另外，二次配套装置不断上马，重整装置新建计划增加，其中万达天弘80万吨/年以及金诚石化120万吨/年重整装置已先后投产，另外亚通石化、利津石化、玉皇盛世等炼厂均有重整装置在建。除此之外，催化裂化、汽柴油加氢等装置基本完成配套，后期随着地炼原料结构持续优化以及配套装置的日益完善，炼厂炼油能力将有质的进步，而油品质量的提升亦将是水到渠成。

受国家政策红利推动以及自身发展的需要，地方炼厂成品油质量在持续大跨步提升，据金联创统计，目前90%以上的炼厂可以产出国Ⅴ品质的汽柴油。为提前适应市场发展，地方炼厂更是跑赢了主营单位绝大部分炼厂，提前产出京Ⅵ油品。目前来看，从2017年1月开始，北京地区首先试水推广京Ⅵ汽油，全国推广的时间节点为2020年，虽然近期市场需求量有限，但京Ⅵ油品生产的标志意义不容忽视。

随着国Ⅵ油品供应量逐步稳定，国家推广力度也将进一步加强。除北京地区外，上海市亦有计划在2017年推广国Ⅵ标准油品，因此高品质油品市场需求量将继续扩张。而地方炼厂提前供应国Ⅵ油品，更有利于抢占市场先机，以求更广阔的销售空间。