虽然从西方和阿拉伯湾涌入亚洲市场的套利船货正在增加，但交易商表示市场预计将在目前的水平上来回拉锯，因再供给的成本相对较高。
一位在新加坡的燃料油交易商表示：“我认为(短期内)不会有下跌至大幅贴水的情况...或许最差也就是平价了，因再供给的成本不便宜。”
业内人士表示，周三在伦敦洲际交易所（ICE）中，380CST燃料油2月/3月跨月价差的升水起初走低，但随后到新加坡时间17:00(09:00 GMT) 反弹至周二的结算价每吨约2.00美元。
在实货市场上，380CST燃料油的现货升水价较前一日下跌6美分为每吨高于新加坡报价2.37美元。
市场消息人士表示，新加坡现货市场中达成三笔总共6万吨燃料油交易，交易价水平与周二相同。
交易不太活跃的180CST燃料油升水价也走低。180CST燃料油现货升水价较前一日下跌14美分为每吨较新加坡报价升水0.34美元，触及三个月低点。
标书方面，沙特阿美美孚炼油公司（SAMREF）出售8万吨2月15-19日在延布港口交付的高硫燃料油。该标书将于1月18日截标。沙特阿美美孚炼油公司是沙特阿美公司与埃克森美孚公司各持一半股份的合资企业。
相关消息，周三富查伊拉石油业中心通过标准普氏公布了其首次周度库存数据。1月16日截止，该存储中心的重质馏份油和渣油库存总计1,036万桶，相当于约155万吨。1月11日截止当周，新加坡13家石油公司和石油储备公司持有的陆上燃料油库存达到2,198万桶，相当于328万吨。
富查伊拉石油业中心是中东最大的成品油商业库存区。
市场消息，沙特阿美石油公司的首席执行官Amin Nasser表示，该公司正在扩建其油气产能以满足未来需求的增长。
美国政府周二表示，美国2月份页岩油日产量将中断连续三个月的下降趋势，料将增长4.1万桶为474.8万桶，因油价接近18个月高位带动油企增产。
新加坡现货市场中达成三笔380CST燃料油交易和一笔180CST燃料油交易。英国石油公司从卢克公司购买了2万吨2月3-7日装380CST燃料油船货，成交价为每吨330.50美元；英国石油公司从Phillips66公司手中购买了2万吨2月5-9日装380CST燃料油船货，成交价为每吨较MOPS+2.25美元；兴隆公司从摩科瑞公司手中购买了2万吨2月2-6日装380CST燃料油船货，成交价为每吨较MOPS+2.50美元。维多公司从摩科瑞公司手中购买了2万吨2月7-11日装180CST燃料油串货，成交价为每吨较MOPS+0.00美元。
