今年初，国家环保部等4部门和北京、天津、河北等6省市发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，要求“2+26”城市于今年9月底前全部供应符合国6标准的车用汽柴油。
国6标准是目前世界上最严格的排放标准之一，相较于国5车用汽柴油标准，国6车用油品可有效减少机动车污染物排放，全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标还将超过欧盟标准。据了解，燃油标准每提升一个阶段，油品中的硫、锰等含量就会明显降低，根据当前环境保护的形势要求，国6标准会进一步控制氮氧化物和颗粒物的排放限值。
“油品升级为国6标准后，汽油芳烃含量将从国5的40%降到35%、烯烃含量由24%降到18%，而柴油多环芳烃含量将从国5标准的11%下降到7%。”天津石化炼油工艺专家白云波告诉记者，汽油组分中的芳烃和烯烃这两种物质燃烧时容易产生积炭，标准升级后，汽油所排放的一氧化碳能够减少，对发动机的磨损也将降低，这意味着此前汽车冒黑烟的情况会减少，可对大气环境改善起到积极作用。
为确保国6标准汽柴油产品质量百分百合格，天津石化炼油部针对汽油辛烷值、芳烃、硫、锰、苯含量、蒸汽压指标以及柴油多环芳烃、十六烷值等重点分析项目制定了内控指标，同时在装置生产出现波动时，增加化验频次，并对影响国6汽柴油质量的关键指标进行重点监测。目前，天津石化国6汽油产能每月达12万吨、柴油达13.5万吨，能基本满足天津地区对汽柴油消费的需要。
