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金陵石化高温酷暑中稳生产保供应

日期:2017-07-26    来源:中国石化新闻网  作者:窦豆

国际石油网

2017
07/26
13:44
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关键词: 金陵石化 中石化 保供

    7月中旬,南京进入酷暑天气,气温节节攀升,甚至超过40摄氏度。金陵石化从严从细强化安全管理,确保装置平稳运行,保持了满负荷生产,每天原油加工量5万吨左右,同时优化高温季节进出厂计划,确保了市场供应。
 
    高温,开启“不一样的巡检”
 
    7月23日12:30,该公司炼油一部操作工吴晓春正在近距离观察空冷器的运行,进行定时测温。尽管室外温度达到了50多摄氏度,一次巡检湿透一套衣服,但是他巡检时间比平时长,因为电气仪表、机泵、空冷设备等必须特殊关照,高温巡检当然是个“不一样的巡检”。
 
    高温“烘烤”中,炼化安全生产面临严峻考验。该公司进入“高温巡检模式”,职工们的巡检更认真、更细致,更加“关心”设备。该公司针对高温,全面落实巡检安全措施,规定每个班组人员高温时间现场连续作业不得超过一小时,巡检人员配备人丹等防中暑药物,方便及时饮用。
 
    高温对设备也是个考验。该公司强化设备高温维护,防止设备“中暑”。对所有配电间、仪表室等关键设备部位,实施每日温度检测,当温度超过35℃时相应增加检测次数,温度过高的及时采取降温措施,确保电气、仪表安全度夏。同时,该公司提前对所有装置的空冷器进行了“体检”,及时更换了空冷器的皮带等易损件,对相关空冷器采取了技术保障措施,确保高温状态下设备的冷却效果。
 
    该公司针对高温生产管控,加强了应急演练和隐患整改,确保安全度夏。化工一部结合生产实际和季节特点,先后开展了三次不同层级的涉及生产操作、事故处理的应急预案演练,提高了职工应对装置生产波动、出现险情等应急情况下的协调能力,实现了氢气量超计划完成。
 
    高温同样考验着热电的生产与保供。热电运行部7月份开启了夏季安全生产模式,利用班前会、班组学习会等时机,组织一线班组学习集团公司下发的典型事故案例,提高全员安全意识。针对夏季高温特点,开展查找身边“十大风险”活动,以防暑降温和直接作业环节为重点实施拉网式HSE综合检查,对查找出的23项问题和隐患,及时落实整改。
 
    高温,领导天天下现场
 
    7月24日7:00,该公司炼油四部主任刘克友走进催化裂化装置外操室,开始了他的“高温巡检”。该公司各级领导每天提前上班,巡检生产装置,了解高温生产措施,及时协调问题,督促防暑降温。
 
    高温期间,该公司加强了干部值班和领导带班,而且,各单位领导都提前一两个小时到厂,推迟几个小时下班,遇到生产调整,干脆就住在办公室不回家。于是,基层职工们发现,近来在生产施工现场见到领导的频次高多了,甚至,一大早就在装置区、施工点“偶遇”公司领导。
 
    该公司领导不仅每天巡查生产情况,而且加强了联系点安全生产的指导。该公司领导戚建国经常走进热电运行部现场,检查安全管理情况,就加强高温稳定供电提出了具体要求。张春生经常一大早走进化工一部检查安全,督促防暑降温措施。7月20日,该公司领导戚建国、张春生在似火骄阳中带队前往基层单位、施工现场,送上清凉饮料,慰问当班职工,告诫大家做好防暑降温工作,叮嘱职工们强化安全管理。
 
    该公司炼油一部中午组织管理干部顶岗,让操作人员适当休息;7月15日起,在每天温度最高的4小时内,组织干部陪同巡检,不仅提高了巡检质量,也给班组巡检人员送去了清凉。炼油二部针对施工作业多的情况,运行部领导每天利用班前喊话和检修微信群向施工人员宣传高温防暑知识,每日送饮用水、清凉饮料到施工现场,还配备了“临时小药箱”,保障施工人员身体健康。面对连续高温天气,化工二部领导轮流当“HSE一日监督员”,既加强日常检查和维护保养,也注重关爱职工,为一线职工送上西瓜、清凉饮料,确保夏季高温的稳定生产。
 
    高温,作业打个时间差
 
    7月23日18时许,该公司油品储运部铁路装车台,傍晚的气温仍然居高不下。铁路主管卫明桂正在组织职工装载柴油,根据高温安全管理要求,铁路装卸作业错峰进行,调整为早晚作业。
 
    南京出梅就遇高温,该公司成品油出厂的水路、铁路和陆路运输都出现了不同程度的影响。为此,该公司优化出厂计划,干部带头加班,强化安全检查,尽量避免白天高温时间作业,采取夜晚作业,确保了产品出厂任务的完成。
 
    高温时节,超过35摄氏度就要停止汽油装车,铁路运输只能这样利用“时差”,错开白天的高温坚持装车生产。该公司积极与铁路部门协调,合理安排铁路装车和行车计划,尽量增加夜间槽车计划数,对职工上下班时间进行适当调整。现场装车和行车作业量,并没有因为高温而减少,7月份,铁路装运货物可望接近10万吨。
 
    同样的装卸作业在长江边。7月23日19:00,该公司长江北岸清江码头,高大的塞浦路斯籍“迈克斯”油轮首次来港,两名职工正忙着装船作业,35000吨出口柴油正待起运。高温季节,该公司码头作业仍然一片繁忙,只是装船有了“时差”,安排在晚上到上午10点之前,这是高温季节的特殊措施。
 
    生产如常,进出厂也就如常。南京长江岸边,该公司有10多座长江码头,形成了大江南北的水路供应线,高温季节的市场仍然一派繁荣,水路运输任务有增无减。白天,栈桥和趸船热浪滚滚,码头职工们行走在滚烫的甲板上巡查,而且他们主动增加检查频次,强化了机泵、软管、计量表等容易“中暑”设备的巡检。为了确保安全,该公司采取“时差”方法安排作业计划,尤其是利用夜晚的清凉,抓紧油品装卸,保证了出厂计划的如常进行。该公司油品储运部加强了干部夜晚值班,落实码头安全措施。
 
    该公司石油焦和沥青的出厂也很紧张,该公司将装运时间调整到夜晚,安排管理人员跟班检查装运安全措施,协调厂区4号门外大车排队候运。既保证了高温条件下的装卸安全,也让方便了货运人员休息。
 
    该公司3号连续重整装置正在建设,2号加氢裂化、硫磺等装置正值检修。该公司发布夏季安全生产规定,加强现场检查,实行“抓早晚、避中午”,杜绝高温时段的露天作业。同时,针对施工人员宣传防暑降温小常识,介绍夏季自我防护基本知识及急救方法,增强施工人员的安全意识和自我保护能力。
 
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