东北老“八三”管线建于上世纪70年代，运行至今已有40余年。受当时材料、制管水平低，焊接、防腐工艺落后等条件限制，东北原油管网存在先天性的螺旋焊缝和环焊缝缺陷，管线日益老化，检修率高、安全性低等诸多问题日渐暴露，全面彻底整改油气输送管道安全隐患迫在眉睫。
从2010年开始，中国石油对东北管网骨干管道进行大规模改造，庆铁一线、庆铁二线、铁锦、铁抚、铁大等一批干支线、库区进行更新改造；2012至2014年，庆铁三线、庆铁四线、铁鞍线等新线相继投产，东北管网初具雏型。从2015年6月至9月30日，管道公司组织开展了老管道安全运行“百日攻坚”专项活动，封存了庆铁一线、二线外的铁秦线、秦京线、秦皇岛装船线、房山至燕山石化线、任京线、铁抚线等6条老旧管道，共计2501公里、18座站场。
鞍大原油管道工程是整个东北管网安全改造的最后一项工程，也是国家发改委督办的重点工程，将成为中俄二线工程新建漠河至林源输油管道的下游工程，承担着俄油增输任务。工程全长352公里，管径为813毫米和711毫米，年设计输量2000万吨，设计压力8兆帕。全线设监控阀室11座、手动阀室5座。全线采用SCADA系统进行远程数据采集和监控，工艺站场主要设备可实现调控中心控制、站控控制、就地控制三级控制模式。
工程建设中，管道公司第三项目部精心组织，强化管理，带领各参建单位攻坚克难，全力推进工程建设，质量、安全全部受控，实现了“零事故、零伤害、零污染”的目标。
这次升级改造和新线建设，彻底消除了东部管网本体安全隐患，大幅提升了东部管网的储运能力。工程建成投产后，将实现东北地区原有资源的灵活调配，保证东北炼化企业所需原油资源的稳定供应，东北管网的俄油年输送量将增至3000万吨，实现了集团公司建设东北油气战略通道的目标。
