该公司采购原油途耗是总部控制的指标之一。供销部采取一系列针对性的优化措施，克服台风频发、影响惠州原油到港等困难，灵活调整运输计划，提前提取舟山港保税原油，紧密衔接三程运输，提升8月末厂内库存；前移原油在线调和工作，充分利用舟山港和仪征库区先行进罐调和，再优化不同品种原油的发驳，采取交叉发运方式，实现劣质类原油的调和；加强现场监控及商检对量，当月途耗0.467%，较公司年度标杆值0.484%降低0.017个百分点。
面对丁二烯原料行情上涨、资源紧俏的实际，巴陵石化供销部通过水路、公路、铁路“三路并举”，抢运资源1万多吨。在武汉乙烯码头运力紧张的情形下，他们派专人驻点，多级多方协调，确保装船档期，并紧密衔接两艘货船轮番装运，快装快运9船次9000多吨，超额完成当月供应任务，满足热塑橡胶满负荷开车的需求。
因长输苯管线隐患治理，该公司非上市板块纯苯水运暂停，只能从铁路运输进厂。对此，供销部多方面联络3家企业，请他们优先发运巴陵石化的资源，并协调中石化华中销售分公司优化纯苯火车槽车调配，压缩新店火车站编组时间，进厂卸车后及时列检返空。8月份，供销部组织抢运纯苯资源199车、9000多吨，为环己酮装置满负荷开车提供充足原料。在异戊二烯采购供应中，他们超额采购，在保证SIS装置满负荷生产的同时，节约采购成本50多万元。
在保障采购供应的同时，巴陵石化供销部还优化油气销售。8月份，巴陵石化炼油事业部产品结构调整，石脑油和航煤组分油日产量增加，要求出库速度较以往加快一倍。供销部从源头入手，配合经营计划部优化产品流向，向总部申请新增3000吨石脑油出厂计划；与炼油事业部沟通，明确石脑油、航煤组分油的装船节点；紧抓销售用户，采取“先发自提用户、再发配送用户”的物流方式，争取主动；合理安排装船档期，紧密衔接分析、计量等各环节，做到趸船作业不断档。通过周密安排，石脑油、航煤组分油8月份水运出厂4万多吨，优化挖潜增值近80万元。此外，他们抓住液化气市场行情，与炼销公司沟通，适时调整液化气销售的订单数量和批次，并做好物流环节衔接，当月液化气价格干预实现增值。
