2014年6月,湖南长岭至株洲
成品油管道(二期)建成投运,解决了
长岭炼化汽柴油高效外运难题,形成经济合理、调运灵活的成品油输送管网。
然而,在随后的2015年3月,中国石油兰州至长沙的兰郑长成品油管道全面运行,最大输送量达1500万吨/年。同时,中国海油、中化石油以及众多民营加油企业纷纷抢滩湖南市场,较大程度积压了长岭炼化油品销售市场。
面对生产工艺传统、市场竞争激烈等诸多制约因素,长岭炼化迎难而上,紧贴市场实际,依靠科技创新升级产品质量,在确保传统市场稳定的前提下,多方研发高端产品赢取市场。
他们组织技术人员对各装置进行产品质量升级可行性技术评估论证,在产品结构影响最小、加工负荷最大的情况下,通过优化操作条件,提前3个月实现国五车用汽柴油质量升级,为油品销售系统置换争取了时间,更为企业率先占领市场赢得先机。
与此同时,长岭炼化市场管理与生产技术部门实施信息无缝对接,第一时间互通市场需求情况,加快开发生产市场需求量高、且行情较好的石化产品。
科技创新带动企业市场竞争能力提升。近年,长岭炼化高端产品喷薄而出:异构级二甲苯成功开辟欧洲涂料生产企业的原料市场;自主研发、国内首创的航煤FITS(管式液相加氢)通过航监委审查,产品走向市场;高熔指聚丙烯纤维料Y30、Y40出厂,并全面打开鄂皖粤市场。