液位仪深化应用分站级系统和中心平台两部分，站级系统主要应用于与终端设备衔接，实时采集设备数据并上送省中心，同时接收省级应用下发的配送数据等，实现加油站进货验收地罐交接业务支撑。中心平台主要应用于接收站级系统实时上传的数据，并汇总相关数据进行大数据分析及向站级系统下发数据。
长沙分公司按照省公司统一布署和安排，历时2年的项目建设，2017年11月初步验收合格后正式进行推广和应用。
加油站数质量管理明显提升
一是降低劳动成本，提高劳动效率。通过液位仪自动采集计量数据，实行加油站库存地罐交接，对交接流程进行优化，计量员不需要前后尺的计量，也不需要测量油温，全部由液位仪系统自动采集，结果也由系统自动计算。日常交接班管理也是通过液位仪自动取数，完成实物盘点，数据客观、准确、快捷，大大减少了加油站计量员的工作量。
二是提高计量精度，加强损耗管理。通过液位仪自动采集数据，避免手工计量时因客观因素或者主观人为操作失误等因素造成的误差，使加油站能准确分析每日数据，及时发现问题，强化加油站损耗管理。
三是对生产管理过程进行监控和预警。地罐交接过程中，多个步骤可以提供预警，包括油品和罐号的对应是否正确，油罐的空容是否满足本次的卸油量，卸油时相关联的油枪是否关闭，油罐高低液位警示等，大幅提高了卸油作业的安全性。
四是辅助管理决策。中心平台的罐枪实时监控、时点库存曲线图、油站平衡日报表、油站加油高峰期分析等功能，通过对油站进货、销售、库存数据的统计分析，基本具备了辅助经营管理和决策方面的功能。
加油站经营决策更为准确
零售管理部利用液位仪中心平台分析数据走势，了解每个加每天不同时段的经营情况。以长沙分公司合峰加油站为例，利用液位仪深化应用中心平台油站加油高峰期分析该项功能，可以直观看出合峰加油站加油高峰期分两个时间段：上午9点至下午1点和下午2点至7点。根据数据分析，站长进一步优化排班，在2个加油高峰时段保证5个加油员在泵岛作业，低峰时期调整3名加油员当班。调整后加油站编制从原来24人减至19人，加油员从14人减至11人。
优化二次物流精准配送油品
物流管理部利用液位仪深化应用中心平台罐枪实时监控功能，优化物流二次配送。一是真正意义上实现主动配送，以前物流管理部与零售管理部总是在为加油站报数恼火，因为总有加油站报不准、报太迟，导致二次物流比较被动。二是有效解决加油站只愿收第3、第4车油、其他时段不愿意收油的问题，因为根据系统取数，只要加油站有空容物流管理部就会主动配油，无论顺序与车次，有效保证了加油站库存，如出现加油站脱销或卸不下时，可以通过查询加油站的实时库存主动进行计划顺序的调整，司机在装油前可再次确认加油站是否有空容、能否卸得下，有效提高了运输的效率。
