2006年，集团公司重点规划项目——仪长原油管道投产。长岭炼化长江油品装卸码头除了少部分石化产品进出厂业务保留外，核心创效项目原油接卸量降为零，大部分工艺管道、运行设施成为闲置资产。
面临设备设施老化、自动化程度低等困难，长岭炼化按照国家《内河船舶法定检验技术规则》等相关法规，合理安排生产，精心组织装卸作业，重点加强关键油品接卸程序控制，先后完成长江码头各趸船升级改造。
长岭炼化长江油品装卸码头位于长江最上游，可停靠5000吨级装油驳船。借助这一地域优势，该公司油港作业部与驻地海事及长江航运管理等多部门加强联系，增强码头业务外拓能力，同时调研油品转卸业务市场，为新增业务发展提供依据。
他们重新规划土地使用区域及内部功能布局，将业务辐射范围扩大到周边省区，将码头打造成沿江地区重要的原油重油、液体化工品、固体物料等危化品仓储及中转基地。
市场调研人员在加强与中国石化的销售企业联系的同时，把拓市创效的目光瞄准了中部各大工业园及地方石油化工企业。他们多次与对方联系，深入洽谈原料油中转合作，盘活闲置资产。
2017年，该码头已与多家地方炼油化工企业建立合作关系，成功承揽对方原料、产品装卸业务，有效盘活了存量资产，提升了企业的整体效益。
