尼日利亚进口汽油占西非进口燃油的60％，这意味着该国对燃油质量的提升将会影响整个地区。该官员透露，预计今年7月1日前可将柴油中含硫量从3000ppm降至50ppm。而进口汽油含硫量将从10月份开始，从1000ppm降至300ppm。其中长期目标是到2019年10月1日降低至150 ppm。
由于东北非国家以及中国和印度等主要亚洲消费国家已经收紧规定，西非是世界上最后一个允许销售燃油的硫含量大于等于1000ppm的地区。
据称，汽油首次降硫减排需要每月1170万美元，第二次降硫减排需要每月1570万美元。柴油降硫减排需要每月280万美元。由于尼汽油价格上涨，而NNPC在过去一年承担该国大部分进口任务，因此政府很可能需要为更清洁的能源买单。
