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该隧道采用盾构法掘进施工，由江北的14号工作井始发，从地下23米深处穿过甬江到达南岸的13号工作井接收，全长667米。隧道采用外径6.2米的标准管片拼装，每环6片，长度为1.2米。该隧道建成后用于本项目14根油气管线的敷设，届时镇海炼化所有穿越甬江的管线均将合并到三条过江隧道中，以确保管线安全运行。
甬江是宁波重要水体和航道，对于隧道埋深等方面的要求较高，前期项目管理部专门组织专家对隧道穿越方案进行了多次优化，调整隧道线型，隧道纵坡度达到3%，工作井深度达23米，施工技术难度较大。该盾构隧道从1月10日始发，在施工过程中，项目管理部严把安全质量关，在自查的基础上，还邀请宁波轨道交通工程的相关专家到场进行检查指导，同时加强对江堤等重要设施的监控，确保万无一失。
据悉，隧道贯通后将进行内部清理和设备转场工作，计划在8月上旬交付管道安装，同时开始本项目最后一段穿越大运路的隧道施工，从而为项目年底全面建成奠定基础。
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