今年，面对严峻的市场形势，该厂千方百计开拓市场争创效益。一方面不断丰富产品结构，在新产品开发上做好文章，通过对重蜡产品实施提档升级，推出环保型液体重蜡投放市场。同时，不断优化运输线路和方式，持续降压运杂费，减少成本，采用水路运输环保液体重蜡就是今年优化方案中的重头戏。为此，该厂组织力量专门研讨和梳理环保型重蜡汽车短驳及装船流程，明确从成品罐区至中转装船的发油流程、短驳要求、计量和质量控制等具体工作。近日，经过前期的精心准备，水路运输液蜡正式开始。
汽车驳运期间,该厂供销、中转及油品等部门紧密配合，加班加点，认真做好驾驶人员第一次短驳的行驶线路引导，每天安排好驳运车辆，仔细核对每辆槽车的铅封、油品收付计量，严格把关油品入罐安全，最终，900吨首批环保液蜡安全送至D109中转罐。同时，为了确保产品不受污染，中转车间准时完成D109罐至趸船装船线的置换顶线作业，并采样分析合格,保证产品出厂质量。
其后，“赣华强化010号”的商船按计划驶达并停靠中转码头，安全顺利装货起航，正式开启水路运送环保液蜡出厂方式。
“船运液体重蜡意义重大，工厂每年可以节省可观的运杂费，同时多了一条运输线路和运输方式，当火车皮紧张时，工厂选择余地就更大了。”该厂副总师黄爱忠说。
