迎接挑战争一流
日照市岚山区作为国家“一带一路”沿海重要开放口岸，具有近海丰富的海洋石油资源和优良的港口资源。近年来，随着进驻企业数量、规模不断扩大，港内园区道路拥堵、安全风险增加、疏港集港能力严重不足等问题逐步凸显。为了规划建设更为高效和安全的疏港集港设施，岚山油气公共管廊项目应运而生。
岚山油气公共管廊工程是连接港口、化工园区东西两区及入园企业之间物料运输的主要通道，可以用来输送油品、工业气体、液体化工物料，并可敷设电力电缆、通信电缆等，是国际先进石化园区普遍采用的集约化建设模式。项目建成后将进一步优化岚山区能源供应结构，提高石化园区的竞争优势，对工业园区的规范、安全、良性发展起到重要作用。
22.5公里的管廊，集中了多达50余处的穿跨越点。其中，铁路穿跨越6处（含1处高铁）、公路穿跨越28处、河流跨越6处、构筑物穿跨越14处，穿跨越点的最大落差达15米。管廊横断面百余平方米，接近半个篮球场的大小，其中将容纳46根钢制管道，管线介质种类包括原油、成品油、丙烷、甲醇、氮气、氧气等，另有10千伏电力电缆30根，通信线缆10根。
“岚山管廊项目充满挑战，如果项目顺利竣工投产，代表着管道设计院在城市管廊设计能力达到了国内先进水平。”项目经理毕光辉说。
方案设计数字化
在这么短的工期内，如何保质保量完成设计？管道设计院按照“五化”标准，全面采用数字化设计，不仅能够确保设计的质量，而且极大缩短了设计工期。
高标准的硬件配置和数字化、智能化的软件数据平台相结合，将打造出国内首个全方位数字化、智能化的油气公共管廊系统。岚山油气公共管廊在规划、设计、建设和运行的全生命周期内，都将全方位实现数字化、智能化。
管廊内置管道数量较多，为保证管廊安全、平稳运行，防止因管道泄漏造成重大安全事故，设计中设置管廊控制中心1座，管廊沿线设置周界入侵防范系统、工业电视系统、管道介质泄漏检测与自动报警系统、电子巡更系统、应急通信系统、管道及设备状态信号监视系统。在油气公共管廊的运行阶段，运营人员可通过控制室的大屏幕，也可通过手机终端等简易设备，不仅能直观方便地监视管廊内仪表设备的运行状态，还能及时告知运行人员管廊任何一处潜在风险的预警信号，真正实现了智能管控和安全运行。
大胆创新铸品牌
“如果把管廊的侧面展开看，就像是一个复杂、惊险的过山车轨道。”毕光辉说。考虑到园区长远发展的需求，设计方案中管廊内置管道的体量要在现有管道数量的基础上扩容3倍。如果按照以往水平补偿的设计方案，不仅占地面积大、协调难度高，还影响整体美观，对于寸土寸金的工业园区显然不是一个好的选择。本着土地集约节约利用的原则，设计人员大胆采用竖向补偿的设计，用纵向空间换取横向占地。
管廊纵向高度的增加，管道的落差也随之变大，而且每一次穿跨越点基本都是垂直起伏，各种介质在短短22.5公里的管廊内要上下位移近百次。而且入廊管道介质种类繁多，不同管道规范对间距的要求均不同，甚至有矛盾和冲突的地方，对设计的精准程度是巨大考验。设计人员通过对各种介质管道的空载、运行、试压、事故、启停等工况的详细模拟分析计算，最终完成了结构方案设计。
为合理控制项目投资。设计人员充分综合安全性、经济性、可持续发展等多方面因素，通过详细经济比选，采用国家目前大力推广的预制装配式结构体系、混凝土柱+钢结构的混合结构和分期建设的模式，在保证项目实用性、美观性的同时，极大减少了投资，且具有绿色、环保、节能等一系列优点，仅此一项为业主节省费用8亿元。
