他们优化航煤自动化装车系统改造与航煤装车出厂方案。由于原自动化装车系统槽车盖板密封性较差，为减少油气挥发对环境造成的污染，装油车间从7月份开始对槽车盖板进行改造，为保证施工作业与油品出厂两不误，他们见缝插针开展施工，白天没车装时，加快槽车盖板更换，同时，他们加强与铁运分部沟通，主动了解航煤需求计划和航煤车到站清洗情况，合理调配车源，优先安排送往白云、昆明、成都等客流量较大机场的龙组车在晚上进厂装车，保证日均4批车的航煤装车任务安全、优质、高效完成。
为了按质按量完成公司下达的“以出顶进”航煤出口任务，保证海外市场供应，他们通过增罐扩容、扩大管径、增加外输机泵功率，千方百计提升航煤下海能力，同时，他们积极优化航煤输转，当出现装车、倒罐、调和或管输冲突时，优先安排航煤管输港口，并通过启动双泵同时输送，开足马力，加快航煤管输出厂，使航煤下海出口量月增5万吨以上。
