9月20日，大庆石化5532吨国Ⅵ标准0号柴油顺利出厂，比国家要求提前3个月。
2019年1月1日起，我国将全面供应符合国Ⅵ标准的车用汽柴油。大庆石化加快推进油品质量升级步伐，提前制定国Ⅵ标准柴油生产方案，根据120万吨/年柴油加氢精制、130万吨/年柴油加氢脱硫装置馏出口质量情况，优化分馏塔操作，精心计算合理调整原料配比。
今年装置大检修与千万吨炼油改扩建同步实施、深度融合，对提升柴油产品质量升级十分关键。大庆石化利用本次大检修，对装置反应器内的催化剂进行更换和再生，精准调配连锁程控系统，并做好下游装置的流程优化和协调衔接。
经过严格的油品调和，国Ⅵ标准0号柴油总污染物在10毫克/千克、多环芳烃含量控制在5.8%，远低于国家标准，各项指标全部在控制指标范围内，质量合格稳定。
9月19日，玉门炼化总厂成功生产出-20号国Ⅵ车用柴油，经化验分析，各项指标全部合格。同时，利用调整期间的低凝组分，还生产出-10号低凝柴油1万吨。
随着气温逐渐下降，市场对低凝柴油需求日益增加。为此，玉门炼化总厂优化原料和产品结构，调整生产方案，努力增产低凝柴油。
为确保产品质量，油品车间提早做好管线置换工作，对低凝柴油质量、柴油调和比例等进行全程跟踪，精确计算控制加剂比例，及时安排添加剂加温，合理配置降凝剂母液，全面平衡柴油降凝剂的使用，确保生产出合格的-20号国Ⅵ车用柴油。在资源配置上，储运车间腾出一具5000立方米的储罐及管线，集中接收储存低凝组分。
