这是卡塔尔液化天然气扩张计划的最新更新，也是迄今为止产量预测最高的一次，而目前的产能为7700万吨/年。该公司最初表示计划到2020年达到1亿吨/年，此前该公司在2017年取消了为期12年的近海北部油田开发禁令。
尽管面临来自澳大利亚的竞争，卡塔尔的快速扩张将使其保持全球最大液化天然气出口国的地位，澳大利亚预计，如果卡塔尔的10个项目全部满负荷运转，其液化天然气出口能力将达到8800万吨/年。
Al-Sada表示，由于新兴市场需求的增长将从本世纪20年代中期开始，甚至更早，卡塔尔计划将其液化天然气产量增加至1.1亿吨/年，这将有助于满足全球液化天然气供应短缺的预期。他补充道：“这项生产计划于2024年开始。”国际能源署在其2018年气体报告中表示，到2020年底全球液化天然气出口能力将大幅提高，但由于亚洲市场液化天然气需求增长速度过快，这种供应过剩可能不会持续很久。“如果没有新的投资，液化天然气贸易的持续增长，到2023年可能导致市场紧张。
这家总部位于巴黎的能源智库表示：“由于此类项目的筹备时间很长，需要在未来几年做出投资决定，以确保到2020年供应充足。”Al-Sada表示，亚洲经济体将是液化天然气需求增长的主要推动者，日本、韩国和台湾等传统的液化天然气消费市场将得到中国和印度新的液化天然气需求的补充。
Al-Sada表示：“2017年，中国和印度的液化天然气进口量每年合计增加1400万吨，分别达到每年3800万吨和2200万吨。”
Al-Sada表示，印度和中国的液化天然气需求增长受到环境考虑和国内市场改革的支撑，到2040年，液化天然气产量预计将超过管道输送的天然气，这将首次占据天然气贸易的大部分。
他说，就市场基本面而言，液化天然气行业面临的挑战是在买家对有竞争力的价格和供应灵活性的需求与生产商稳定的现金流之间找到平衡点。
