合理优化 提高装车效率
为提高产品出入库和装车效率，成品车间组织车间相关专业、叉车承包公司召开现场会。会议通过对叉车作业、包装作业有效工作时间计算及入库各环节研究，对叉车进行了更合理的安排；通过对出库各环节及装车货台进行详细的分析，制定了出库优化措施；从而在确保安全作业的前提下大大提高了产品的出入库效率。
一直以来，他们针对三号聚丙烯库大包装需要大量出库，而叉车上车需要使用枕木垫车轮，防止溜车，现有的枕木无法满足同时装车要求。评估出该问题后，成品车间设备员陈楚周主动工作，联系供应找编码、找经理办紧急协调，两天就送到现场使用，缓解了现场装车压力。同时，对于三号聚丙烯库登车桥少、大包粉料出库能力不足的问题，工艺员郑国礼根据现场观察和收集数据，并集思广益，考虑安全专业的相关意见，自己动手设计画图，设备员欧伟明不等不靠，想尽办法找厚钢板等材料，找施工单位制作出一个试用的叉车登车踏板，效果非常好，使粉料出库能力增加1.5倍左右。
排查隐患 为生产护航
班长庄逊乔在2号聚丙烯库汽车站台巡查，发现1辆提货车经过的12号路段扬起很大烟尘，立马上前查看情况，发现地下排水管口盖板破烂已经掉入了沟底，形成了一个坑。他马上向车间汇报，联系叉车司机用托盘暂时封盖住坑口，拉好安全警示伸缩栅栏，并站在旁边指挥过往车辆绕行，通知保运单位处理。
3号聚丙烯库因库容紧张，需要安排倒库作业，在叉车将产品从库房移出到停车场过程中，沿途与进厂提货车有会车。为提高交通安全，柯权永班长反复叮嘱叉车司机注意安全，并找来红绳和伸缩栅栏，在高风险路段和位置警戒起来，确保倒库作业安全。
为加快固体产品的出厂，提高装车效率，完善提货车辆管理，统筹安排，精心优化产品出入库和装车等各个重要环节的管理，加强作业过程的监督把关，提高服务质量，确保产品顺利入库，优质储存，安全出厂。
提高服务 确保顺利出厂
“怎么弄到这么晚呢？你不是六点就可以收工下班了吗？”“快擦擦头发，换身衣服，不然赶不上下班班车了！”打单员梁恒焦急的对正冒雨从现场赶回的搭档说。
“临近下班时间了，还有不少的粉料车没有出厂，没办法啊！只能加班完成任务，直到将近八点完成最后一辆粉料车出厂后才能赶回来。”认真负责的陈红抖了抖身上的雨水，走进了更衣室。原来，为了提高发粉料效率，让提粉料的客户不走回头路，打单员陈红在处理完打单室的业务后，急客户所急，冒大雨去地磅临时点打单，一直加班到20:00，直至完成最后一台粉料车出厂后才下班。
大家齐心协力大干四季度，履职尽责，用自己的实际行动服务好窗口，全力以赴，为产品的安全出厂保驾护航。
