分部每周一、四晚召开碰头会，分部领导班子、 各处室负责人和检修车间相关人员参加， 及时协调解决装置检修和新装置开工问题； 处室和车间安全管理人员、党团员 HSSE 监督队，坚持每天安全喊话、安全监督、HSSE 点评，规范现场管理，加强对大修每一个环节的严格管控，编织了多重安全网。
11月6日23时18分，干气提浓回收富乙烷气新装置产出合格产品，实现开车投产。为确保新装置一次开车成功，分部每天召开开工现场会，分部领导和相关处室领导坚守现场协调指挥，车间干部员工深入开展“三查四定”，不放过一个漏点，不允许出现一个低标准，不允许出现一个不合格质量问题。
联合八车间 90 后设备员龙碧佳，白天严把新装置质量关，夜晚挑灯夜战制定方案，顺利完成了新装置制冷机 CCS 和 SIS 组态工作；90 后工艺员张传忍每天坚守开工现场，确保了新装置汽油单元和 C4 单元气密、水冲洗和水联运等工作按计划推进，及时排查处理各类质量隐患 100 多项。
截至12月中上旬，分部实现全年5万多张作业票17套装置检修安全作业，安全开起了55万吨/年芳烃抽提、150万吨/年重整、50万吨/年干气回收富乙烷气等3套新装置，润滑油重质系统大修成为润滑油检修史上标准最高、安环管控最好、质量最有保证的大修，1号重整、2号苯抽提装置进入大修开工阶段。
四季度以来， 炼油分部积极应对石脑油库存低、互供石脑油价格高等难题，努力做大重整负荷，最大限度增产石脑油。完成了国 6 汽油升级工作， 优化常减压装置运行，开好五常预处理单元，抓好部分装置停工检修期间蜡、渣油优化平衡，1至11月，共生产汽油388.52万吨，航煤299.37万吨，柴油377.17万吨，汽柴油全面升级至国 6 标准，全年成功试产出Ⅲ+6cst、4cst高档基础油、68号工业白油等9个新产品，累计加工损失率、柴汽比分别达到0.335%、0.97，均创历史同期最好水平。
