这个消息代表，沙特希望将原油出口在11月基础上削减10%。受此推动，油价在周一美股时段交投波动，但WTI和布伦特油价均围绕49和58美元/桶的多周高位徘徊。
美油WTI盘中最高涨3.8%或1.83美元，触及49.79美元/桶的三周盘中新高，12月17日时WTI曾上冲50美元整数位。最终WTI收报48.52美元/桶，收涨56美分，或1.17%。
国际布伦特最高涨3.3%或1.86美元，触及58.92美元/桶。最终，布伦特原油期货收涨27美分，涨幅0.47%，收报57.33美元/桶。布油在过去一周累涨近11%，创下两年来最大单周涨幅。
知情官员称，沙特原油出口在2018年10月为770万桶/日，11月为790万桶/日，12月已经降至730万桶/日，2019年1月将进一步下降，出口到美国市场降幅相对最大。整体来说，沙特出口削减的时长会超过OPEC+新一轮六个月减产的承诺。
财经媒体CNBC援引机构ClipperData的数据显示，沙特原油装船发往美国的数量已经连降几个月。分析指出，由于美国原油库存数据在全球范围内相对透明，沙特可能想借此限制美国库存堆积，进而制造一个全球供应趋紧的印象。
据称，沙特政府在上个月确认将在2019年增加财政开支7%，等于多支出220亿美元，新的政府预算要求油价提升至最高95美元/桶。而沙特大概率对油价维持80-85美元区间感到满意，这样可以尽量减少动用外汇储备来救急。沙特预计，油价可能在下半年随着原油需求增加而反弹。
华尔街见闻注意到，沙特对油价的预期与联合减产的另一大国俄罗斯背道而驰。俄总统普京去年11月两度下调油价预期，先是在当月15日表示70美元左右的价格完全合适，11月末参加OPEC+会谈前又表示，俄方对60美元的油价感到满意：
不过根据俄罗斯财政部的数据指引，即使该国出口的混合燃料价格跌至每桶40美元，俄罗斯的预算明年仍能够维持平衡。
《华尔街日报》在另一篇文章中提到，沙特想要提振油价的决心较大。去年12月本来同意将本国油产从10月高位减少2.5%，随后主动提升至3%的水平；最能影响全球油市的出口量则计划削减7.8%——显著高于产量的削减幅度。
只可惜，布油从10月跌落80美元/桶后，至今还低了近40%。刚刚过去的12月，布伦特油价一度跌破50美元整数位，至少创2017年7月以来最低，深陷技术位熊市。
有分析指出，近期油价会迎来反弹，主要由于OPEC+为期六个月的减产协议从1月起正式实施。彭博社上周的多项问卷调查发现，去年12月OPEC石油总产出创两年最大降幅，沙特带头减产42万桶/日。路透社本周的问卷显示，OPEC原油供给在12月减少了46万桶/日，沙特同样带头减产。
截至周一收盘，油价已经连涨六日，而且越来越呈现出与美股变动方向趋同的迹象。但高盛和法国兴业银行都下调了今年的油价预期，布油价格更是远远偏离80美元的价位，似乎证明沙特对油市的控制力量将不如预期。
高盛预计，2019年WTI均价为55.50美元/桶，略高于此前预期的49美元，但低于10月油价崩盘前的预期水平，当时很多人认为油价有望冲击100美元大关；预计2020年WTI均价进一步下滑至54.50美元。预计2019年布伦特均值为62.50美元，2020年也进一步降至60美元：
我们预计2019年油市会恢复平衡，但会降至更低的边际成本。一方面，新一年伊始就迎来更高的库存水平，2018年持续的页岩油生产增长且基本没有伴随成本通胀；此外还伴随增加的低成本产能，以及弱于此前预期的需求增量，都将继续拖累油价。
法兴银行也将2019年的WTI和布伦特均值预期下调9美元，分别降至57美元/桶和64美元/桶，较此前预期至少下调了12%，也代表布伦特距离80美元越来越远。
