该设备框架长30米，宽24米，高17米，共绑扎钢筋273吨，浇筑混凝土1596立方米。它的施工重点、难点，就是“高支模”施工，因为从基础承台往上，一直到17米高的混凝土框架顶层，中间没有平台板，整个框架几乎都是混凝土立柱和板梁，尤其是17米的顶层，有宽0.6米、厚度1米的主梁，还有宽0.4米、厚度0.9米的次梁，以及宽0.7米，厚度0.85米，用来安装设备的“八卦”梁，而这些纵横交接的顶梁，一次性浇筑混凝土490立方米，下方16米多高，除了同步施工的框架立柱，其它空间全部采用钢管架设的承载脚手架做硬支撑，具有“头顶” 重，“主干”细的特点，如若计算不细，考虑不周，就容易发生危险,顶梁上还要安装20个设备定位盘，720条固定设备的地脚螺栓，方位必须非常精准，因此该框架施工技术要求非常高，施工难度很大。
为此十建认真编制“高支模”施工方案，并邀请5名专家、4名嘉宾，对该方案进行充分论证，并精心组织施工，共投入300多吨国标优质钢管架杆，一丝不苟的严格按照施工方案，搭设出高度密集的“满堂红”承载脚手架，从而确保了该设备框架17米顶层制作施工安全牢靠。
由于“高支模”承载脚手架量大、搭设安全质量要求严格，17米高的顶梁又多，以及定位盘、地脚螺栓找正严苛等因素，施工量大、动用人工时多，为确保该框架1月底之前主体完成，十建从1月9日开始，在原有塔吊基础上，有增加了两台汽车吊，组织32名钢筋工，45名木工、15名架子工，20混凝土工、电焊等120人进行抢干，跟踪组织协调，严格安全质量监督，突击大干20天，使脱气料仓主体比1月底提前4天实现“百日劳动竞赛”控制点。
