去年11月至今年3月15日，西气东输管道公司累计安全平稳输气318.57亿立方米。1月，西气东输管网日均进气量达2.42亿立方米，创历史新高。管存量顶住巨大压力，圆满完成去冬今春天然气保供任务。
在冬季保供中，西气东输一手抓管道安全运行，一手抓互联互通工程建设，双手擎起保供大旗。特别值得一提的是西气东输承担的2018年“10+1”互联互通工程圆满完成，有力保障了国家发改委要求的2018年冬季南气北上3000万立方米/天、京津冀地区增供6400万立方米/天的根本性目标实现，为冬季保供做出了突出贡献。
抓管道安全 不让一个隐患漏网
天然气管道作为中国清洁能源大动脉，安全与否、畅通与否，直接关系着社会经济发展和老百姓的日常生活。而冬季是一年四季中最容易发生安全事故的季节，暴雪、大雾、大雨、冰冻等自然灾害都会给管道运行带来难题。每一寸管道、每一个场站阀室设备的安全，都容不得丝毫怠慢和疏忽。
西气东输针对去冬今春的运行特点，进一步优化管网运行方案，提前组织安全检查及隐患治理，加强冬季运维管理，确保安全平稳运行。“科学编制《冬季安全生产工作方案》，特别在隐患排查方面，牢固树立“任何事故事件都是可以避免”的理念，在冬季安全措施上建立多道防线，严防死守。将冬季安全生产与设备秋检相结合，扎实做好单体阀门排污、执行机构检查、电伴热带检查维护等工作，筑牢冬季安全生产的第一道防线；认真做好自查自改工作，充分发挥全员智慧，组建专业小分队，集中对各站队进行冬季生产安全巡查，既增强了员工工作经验，也解决了站队自查警惕性不高、成效不显著的问题；加强日常巡检，进一步优化巡检频次、调整巡检内容，实现巡检隐患实名通报，中度及以上隐患发现者适当予以奖励，提升员工获得感和积极性，将日常巡检作为安全管控的最后一道防线。同时，针对冬季易发的管线冰堵、调压橇故障等隐患，各站队熟悉应急处置卡、积极开展应急演练，确保突发状况下能够迅速处置。
目前，公司管理的10万台套设备故障和误操作日均报警率低至万分之0.16，关键设备完好率达到99.79％，为冬季保供提供了安全保障。
推工程建设 互联互通造福万家
西气东输2018年承担的互联互通工程“10+1”项目，分布在6个省市，自然条件艰苦，天气环境恶劣，建设和管理难度大，但是西气东输人守住一个目标——“年底如期完成计划”，毫不退缩，迎难而上，迎台风、战酷暑、斗严寒，谱写了一曲可歌可泣的工程建设交响曲。
中卫联络压气站的“军令状”是年底投产，工期压力前所未有，西气东输主动担当，按照“程序不能逾越，节奏必须加快”的要求，通过办理先行用地等方式于6月提前进场施工。在关键设备迟迟无法选型订货的情况下，要求设计单位提前与两个设备厂家同时进行设计联络，同步开展两套施工图设计。通过优化施工流程，抢在当地气温低于冰点温度前，完成了工艺管道预制和试压，保障了中卫联络压气站6月底开工、9月底设备吊装、12月20日完成投产，建设周期不足半年，创造了西气东输压缩机站建设的新纪录。
公司生产运行部门与工程部门通力合作，牵头审查、协调、签发试运投产方案、动火连头方案。盐池压气站和广州压气站投产调试前，公司生产运行分管领导亲赴现场组织开展投产前检查，经验丰富的技术专家常驻现场，全力保驾压缩机组投产调试。由于组织到位，生产运行人员提前介入，广州压气站从完成动火开始，仅用时14天就完成了两台压缩机组24小时机械运转测试、防喘振线测试和72小时试运行测试，追平西气东输电驱压缩机组最快调试纪录。
在岁末年初冬季保供的最关键时期，西气东输完成互联互通南昌站、醴陵站、长沙支干线等“七站一线”顺利投产，首次加入“保供大军”的广州分输压气站，反输量超过5.9189亿立方米天然气，打通了“南气北送”的重要枢纽，增强了天然气资源调配的灵活性。
记者获悉，为保障各地民生用气，2018年西气东输有序组织新用户投产供气，新增分输用户109家，新增年分输能力100亿立方米。在日常分输管理过程中，严格按照日指定量分输，保证了老用户和新用户的稳定供气。
