4月3日，胜利油田回访团走进齐鲁石化公司，就一段时间以来油田销售的原油质量情况进行售后回访，听取客户方齐鲁石化对原油品质的评价与反馈。
2018年3月26日，原油期货在上海期货交易所上市。胜利油田作为国内唯一的交割油种油品，登上中国原油期货市场。从另一个层面讲，胜利油已经成为国内原油的代表。
两座城市的牵挂
百公里，两座城，一条管线的两端，孙献菊和牟鲜每天在忙着同一件事情。
在山东东营与临淄之间的地下，埋藏着一条百公里长的输油管线。19000吨原油，每天通过这条管道从东营原油库送往齐鲁石化胜利炼油厂。
来油在进入炼化装置前，孙献菊每次都要密切关注在线检测的密度、含水和有机氯等原料指标数据，直到确认各项指标符合标准后，再允许原油进入装置。
已经在这个岗位工作了13年的她，对每一道流程早已经熟记于心。
齐鲁石化公司算得上胜利油田的大客户，2018年购买胜利油660万吨，平均每年胜利油占到炼油总量的一半。作为齐鲁分公司胜利炼油厂生产调度科质量主管，孙献菊所负责的工作既是原油进入炼化装置的第一道关口，也是最重要的关口。一旦有数据出现超标，就有可能对炼化设备造成不可估量的影响。
就在距离她百公里外的东营，东辛原油管线的另一端——胜利油田集输总厂输油分厂生产办，与孙献菊从未谋面的油气质量主管师牟鲜，也在密切关注着每一个检测数据和指标。
东营原油库作为胜利油田最后的外销口，每年80%的外销油都是从这里输送出去，其中就包括销往齐鲁石化。“这里是油田的窗口，每一滴油的品质都代表着胜利。”牟鲜说。
除了查看各站库报上来的数据外，她每天还要对每一项指标的检测情况核实把关，但凡觉得有异常的数据都要重新检测，确保每一批油以最好的状态被输送走。
在这种监督与管控下，原油的各项指标不仅严格控制在安全范围内，让油田下游的炼化企业感到放心。2014年以来，孙献菊明显感觉胜利油的质量在提升，各项指标都控制在合格范围内，特别是含水和有机氯再没超标。
油在地下什么样 未必采出就什么样
6年前的那段经历，对孙献菊和牟鲜来说，都是刻骨铭心。
2013年，胜利油田遭遇原油外销以来的首次退货。多年来始终朝着一个方向外销的原油，这一次竟然调转方向被退了回来。
5月29日，胜利油田接到齐鲁石化反馈，称在原油中发现高含量有机氯成分，对炼化装置造成严重腐蚀。
经过多方查找原因，有机氯危机在半个月后得以解除，不过一个新的问题摆在胜利面前，有机氯是什么？它又来自哪里？
当时原油指标只检测一个数据，就是含水。有机氯这个词，让很多从事多年采油行业的人都感到困惑与不解。很多人质疑，原油不应该在地下什么样，采出来就什么样？
胜利油田安全环保质量管理部质量标准办公室副主任、油田质量管理高级专家刘自山说，水驱开采，即通过把水注入地下把油带出来，对原油质量本身影响不大。随着原油开采难度不断加大，越来越多的工艺技术和化学药剂被应用进来，虽然能为增产发挥正向作用，但同时也给原油质量带来副作用。特别是有机氯一旦进入原油，不仅对炼油设备造成损坏，还很难将其剥离。
据了解，原油的质量指标主要有含水、有机氯、机械杂质以及密度、盐含量、硫含量、酸值等，这些成分都是影响原油质量的因素。而原油质量的好坏，影响最大的就是下游的炼油企业。
赢得越来越多用户认可
每天，杨小华都要对9条（5条来油、4条外输）管线的油样进行有机氯含量化验。
自从走上有机氯化验岗，东营原油库有机氯化验室化验员杨小华把更多时间献给了实验室。
有机氯事件之后，胜利油田痛定思痛，把每年的“529”定为油田质量日，并作出“每一滴原油都是承诺”的郑重承诺。
胜利原油的销售客户主要分为两大块，85%进入中石化管道销往中石化炼油厂，另外15%则销往地方炼厂。
他们按照中石化制定出台的一级企业标准，明确把含水和有机氯两项可控指标作为原油检验的重要指标，规定外输原油含水不得高于1.5%、有机氯含量不超过1毫克每千克。
一方面，他们购买、使用不含有机氯的化学药剂，同时对化学剂的设计、采购、配送、使用等环节实施全过程监督，从源头避免不合格药剂进入地层对原油质量造成污染，另一方面对井口、联合站、交接、拉运等8个节点实行全过程管理。
在8道化验关口外，每周还对6个外销点、每月对21个内部交接点的原油质量进行检测，不定期抽查卸油点、运输车辆、掺稀流程、地面管网等转输节点的原油质量。一旦发生超标情况，根据应急预案采取流程切换、限输、停输等应急措施，不让一滴不合格原油外流。
2014年以来，除了抓好日常工作外，牟鲜还要不定期接访炼油企业反馈的意见与建议。尽管工作量增加不少，但她觉得，这对于督促原油质量提升有很大帮助。
一句承诺，换来胜利油田原油质量的提升，也赢得越来越多用户认可。山东海科化工集团有限公司，每年原油加工能力在220万吨。按照每年配额量，尽管胜利油只占总数的不到5%，但是对原油采购部负责人马超来说，还是希望多用胜利油。原因有两点，一是运输成本低，二是质量稳定。
2018年新版原油国家标准下发，机械杂质也被纳入原油检测的重要指标，规定含量不得超过0.05%。机械杂质，顾名思义就是残留在原油中的各种杂质。
曾担任胜利油田技术检测中心质检所书记的杜灿敏介绍说，由于国外市场的放开，一直属于紧俏物资的国产原油终有一天会走向市场参与竞争。如何才能让高含硫、高含重金属、油品本身本就不占优势的胜利油能有一席之地，唯一的办法就是控制好原油质量。
当然对炼油企业来说，孙献菊最希望的也是原油越干净越好。
