5月8日16点40分，固体成品作业区接到调度通知，要求在完成当日1700吨PTA出厂任务的基础上，再紧急增加300吨专用料的出货量，以满足客户的急需。
为适应市场需求，扬子公司PTA装置高负荷生产，最近一个时期，每天PTA散料送仪征化纤公司均在1700吨以上。单就完成这1700吨的出货任务，固体成品作业区仅有一人值守的PTA司磅岗位，每天通常要加班到晚上8点才能收工。作业区接到紧急指令后，立即通知PTA岗位，安排落实加班人员，协调发货方扬子化工厂和拉货司机，确保完成任务。
当日当班的PTA岗位司磅员王仁立接到加班任务后，二话不说，匆匆给家里打个电话，就留守现场，投入到紧张的工作中。扬子公司的PTA出货，由客户的空车到固体成品作业区PTA磅房称重，核发计划单去化工厂装车，装好后再返回磅房进行实车过磅，在单据上填写实际装运量，领取出门证出厂。
夜间作业，单线作战，每车的装运时间在50分钟左右。王仁立坚守岗位，认真检查车辆状况，核对每辆车的牌号、证件和单据，严格执行过磅操作规程。300吨的物料需要装运10车，每车来回过两次磅，每次过磅都要准确录入相关数据，王师傅一直忙到次日凌晨1点，目送最后一辆提货车安全驶离，自己又将所有的作业单据整理汇总，检查无误后，才骑着电瓶车回家。
