本来大概率上调的国内成品油价，因5月23日国际油价大跌，使国内油价预期涨幅收窄。新一轮成品油调价窗口将于5月27日24时打开，机构预测届时成品油价可能“踩线”上调。
本轮计价周期之初，原油连续上涨，带动国内油价预期变化率在正值内连续上升。但近两日，由于贸易局势的不确定性及美国原油库存大增的利空影响，国际油价宽幅下行，美油布油周四分别下跌5.7%和4.6%，双双收于两个月来新低。
截至北京时间5月24日、本轮计价周期第9个工作日，卓创资讯测算参考原油变化率为1.53%，在调价窗口开启时，对应汽柴油上调75元/吨，折升价92#汽油、0#柴油均上调0.06元/升。
卓创资讯分析师戴田东表示，鉴于目前已经是第9个工作日，本轮油价面临上调概率较大，但由于原油大幅走低影响，幅度或有所收窄。
中宇资讯测算的截至第9个工作日的原油变化率为1.16%，预计5月27日24时成品油价上调70元/吨。
中宇资讯分析师马建彩表示，原油走势超预期大幅下挫，国内油价涨幅预期收窄，考虑到第10个工作日原油现货仍有下行可能，国内油价变化率将继续下行，本轮调价最终“踩线”上调可能性较大。
所谓“踩线”上调，这条线是指“每吨50元”的最小幅度限制。按照现行机制，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
2019年以来，除4月1日因消费税税率下降引发的国内油价顺势下调外，成品油共经历了“7涨1跌1搁浅”。涨跌互抵后，较年初来看，汽油累计上涨800元/吨，柴油累计上涨785元/吨。下周一将是今年以来国内成品油价的第10次调价窗口。
