7月9日,
四川销售与昆仑
能源四川分公司在广元市共绘“油气互促发展”蓝图,双方决定在三年内,在四川全省建设100座集加油和加气于一体的油气合建站。
在双方签订的《油气合作互促三年行动计划书》中,商定将于2019年至2021年,充分利用双方油气网点和资源优势,在符合建设条件的加油(气)站,以联营的方式,共同开展
油气站项目建设经营,以促进天然气这种清洁、高效的能源在四川全省的推广与发展。
7月10日,记者在四川销售岷江分公司映秀LNG油气站看到,一辆大型牵引式水泥罐车正在加注LNG,还有四五辆大型牵引货车在等待加注。
来自福建的水泥罐车司机徐师傅告诉记者:LNG加满一气罐可跑800多公里,“性价比”划算,而且噪声低污染小,不怕环保部门检查。原先跑长途加气不太方便,用的车不多,现在连高原里也能加LNG了,所以,我们那里好多大货车都改用天然气了。”
这座油气站就是四川销售和昆仑能源联合建设的首座LNG油气站。站经理李贤晖告诉记者,油气站所处区域内的汶(川)马(尔康)高速公路和317国道,是四川通往西藏、青海、甘肃的重要陆路通道,每天有成百上千辆大型货车经过此地,其中就有不少是LNG车型。油气站投运后,燃油车加油,燃气车加气,便利店提供饮品、食品和日用品,给往返川西高原的车辆提供了极大的便利,深受广大司乘人员的欢迎。
李贤晖介绍,从2016年5月建成投运后,LNG日销量就基本保持在7吨左右,超过了汽柴油日销量。而且,LNG用作车用燃料,与燃油车相比,尾气中NMHC(非甲烷碳氢)可下降70%,PM可减少90%以上,且无铅、苯等。
早在2015年,四川销售和昆仑能源就携手拉开了建设油气合建站的序幕。岷江分公司是最早参与LNG油气合建业务的二级公司,据该公司负责人刘纯珂介绍,岷江分公司将积极落实集团公司车船用LNG终端业务战略部署,根据四川销售和昆仑能源的油气合作工作要求,在现有映秀、成绵复线、金哈达等3座已投入营运的LNG油气站的基础上,近期在花湖、聚源、刷经寺等加油站上马LNG业务,用清洁能源助力川西高原实施的“天更蓝、山更秀、水更清”计划。