悦泰公司持续研发升级燃油宝、柴油车尾气处理液等环保产品，2018年全系列燃油宝销量4000万瓶、约可减少汽柴油消耗3万吨，尾气处理液销量超58万吨、约可处理氮氧化物18.8万吨，环保效益显著。

　　9月17日，南京淅淅沥沥地下着小雨，在江苏石油南京汤泉加油站，跑了十几年长途的货车司机李赵胜正在为他刚买不久的大货车加注“悦泰海龙”柴油车尾气处理液。与此同时，来接他下车的儿子李亚辉也正在该站给自家的爱车加油，手里还拿着一瓶海龙牌燃油宝。

　　李赵胜手中的柴油车尾气处理液和李亚辉手中的燃油宝，都来自中国石化的全资子公司天津悦泰石化科技有限公司。近年来，我国环保要求持续提高，汽柴油车辆排放标准日益严格。作为国内技术领先的汽柴油添加剂生产企业，悦泰公司积极响应国家汽柴油车尾气排放标准升级相关政策，先后研发升级燃油宝、柴油车尾气处理液等一系列环保产品，为保障柴油车尾气排放标准按时升级和汽柴油车辆尾气减排做出积极贡献。

　　海龙牌燃油宝是该公司的老牌拳头产品，也是中国石化非油品业务的核心商品。该产品是在车辆加油前直接添加到油箱中的清洗型小包装汽柴油清净剂，可以清洗掉汽车发动机燃油进气系统的沉积物，提高燃烧室密闭性，促使汽柴油更加充分地燃烧，从而达到增强动力、节能降耗、减少汽柴油车尾气中有害物质排放的目的。大量发动机台架试验数据表明，使用燃油宝可有效降低汽车尾气中4%～5%的有害物质，减少大约2%的油耗。2018年，全系列燃油宝销量达4000万瓶，约可减少汽柴油消耗3万吨。

　　为配合全国推广乙醇汽油的步伐，悦泰公司于8月推出采用全新配方的优劲燃油宝。与老版燃油宝相比，该产品不仅适用于市面上的常规汽油，而且更适用于乙醇汽油，具有减磨、抗氧、防锈等功能，清除和抑制积炭生成的效果更好，在动力性、经济性和环保方面表现更加优异，于9月陆续在全国易捷门店上市。

　　柴油车尾气处理液是悦泰公司的另一拳头产品，俗称车用尿素，是SCR（选择性催化还原）技术中必备的消耗品，用于减少柴油车尾气中的氮氧化物。现在市面上，在售的国4及以上排放标准柴油车基本采用SCR技术。简单来说，就是国4以上的柴油车加注国4及以上排放标准的柴油，再配备上合格的尾气处理液，尾气排放才能达到相应排放标准。

　　为保障柴油车绿色升级顺利，悦泰公司早在2008年就开始调研生产柴油车尾气处理液的可行性。2011年，在国内率先研发并批量生产出“悦泰海龙”柴油车尾气处理液。柴油车SCR系统配合使用该产品后，与之前相比，尾气中的氮氧化物排放量可大幅减少。

　　2015年起，“悦泰海龙”柴油车尾气处理液销量稳居行业第一，成为行业内第一品牌。目前，悦泰公司共有7个柴油车尾气处理液生产基地，拥有多项发明专利。柴油车尾气处理液产量可达100万吨/年，质量达到国际先进标准。据计算，一吨尾气处理液可处理324.9公斤氮氧化物，2018年中国石化共销售尾气处理液58万吨，约可处理氮氧化物18.8万吨，为氮氧化物减排做出积极贡献。

　　据悉，今年将会有3000余个柴油车尾气处理液散装加注机陆续入驻中国石化各省市的柴油加注站，替代原先的桶装加注方式。该种加注方式更加清洁环保，预计明年可在全国范围内形成一定规模。“今后，加尾气处理液会像加油一样方便。”悦泰公司工作人员介绍。