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中国海洋石油公布2019年第三季度营运数据。虽然季內实现总净产量1.248亿桶油当量，同比上升9.7%；但季內公司实现未经审计的油气销售收入约人民币483.4亿元，同比只上升0.8%，主要原因是产量上升抵消了实现价格的下降。本季度內该公司的平均实现油价为60.89美元/桶，同比下降14.9%，与国际油价走势基本一致；平均实现气价为5.70美元/千立方英尺，同比下降8.8%，主要原因是实现价格较低的气田产量占比上升。
2019年前三季度净产量达3.678亿桶油当量，同比增长4.5%。中国及海外产量分別占64%和 36%；油气占比分別为80%和20%。
第三季来自中国海域净产量达8020万桶油当量，同比上升8.9%，主要原因是新项目投产带来产量增长；海外净产量4460万桶油当量，同比上升11.2%，主要原因是Egina及Appomattox项目的投产带来产量的增长。
期內中国海洋石油共获得3个新发现，并有19口评价井获得成功。其中，中国海域成功评价渤海垦利6-1，有望成为中型规模的含油气构造；海外，圭亚那Stabroek区块再获新发现Tripletail，此为该区块第14个新发现，将为未来Turbot地区的开发提供支持。
开发生产方面，计划年內投产的6个新项目中，3个已投产。渤中34-9油田、曹妃甸11-1/11-6油田综合调整项目和文昌13-2油田综合调整项目正在进行海上调试。
季內该公司资本开支达到约人民币195.3亿元，同比上升27.9%，主要原因是工作量同比大幅上升。
上半年已投产的3个项目，包括占45%权益，位于尼日利亚的Egina油田，高峰日产量可达20万桶油当量；位于南海东部，占100%权益的惠州32-5和33-1油田项目，日产量最高达1.92万桶； 位于美国墨西哥湾，占21%权益的Appomattox项目，日产最多达17.5万桶。
将于下半年投产的3个项目，包括位于渤海，占100%权益的渤中34-9油田，日产最多2.25万桶；位于渤海，占51-60%权益的曹妃甸11-1/11-6油田项目，日产最多2.87万桶；位于南海西部，占100%权益的文昌13-2油田项目，日产最多1.15万桶。
中国海洋石油首席财务官谢尉志10月24日举行电话会议，详述第三季公司营运表现。节录如下:
Q: 中海油2019年10月11日完成收购的中联公司100%权益，但中联于2018年业绩利润出现大幅倒退76%，原因为何?
A: 中联公司盈利大幅倒退主要受累于资产减值，业务表现平稳；中海油收购后，将于明年加大勘探投资，增加中联产量，改善其效益，将为公司天然气产量作出贡献。
Q: 美国制裁中远海运，会否对公司构成影响?
A: 中远海运是运输公司，中国海洋石油在运输油气上有多个替代方案。而事件不会影响中海油的生产计划。
Q: 中海油于今年前三季油气产量已近3.68亿桶，全年会否超标? 油价于第三季显着下滑，第四季走势将如何?
A: 中海油今年产量目标4.8亿至4.9亿桶，于前三季已完成近3.68亿桶产量，全年可望以目标上限完成，甚或超过上限，能否达至5亿桶? 有待发布。
至于油价走势，主要看沙特对石油态度；中海油期望油价平稳并恢复过来，但主要取决于沙特。
Q:中海油资本开支全年目标为800亿元，会否达成?
A: 前3季度完成理想，有信心达至年初制定的指引，按700至800亿元目标完成；目前没有调整目标计划。
Q:中海油还有3个油项目于下半年完成投产，会否提升第四季产量?
A:这3个项目对年內产量影响有限。全年将按原订目标4.8至4.9亿桶完成，甚至超过目标。
Q:中海油气价下降原因? 非洲成为海外石油最大贡献地，亚洲却在下降，是甚么原因?
A:气价下降，主要受到气价较低的气田占比上升所致；气价会因应不同地区供需关系，而有所不同。
由于非洲尼日利亚油田项目投产并很快达到高峰生产，大幅提升产量，未来占比会持续提升；相反，亚洲印尼项目终止了项目影响产量，期望伊拉克项目可提升产量。
Q: 中海油推行海上风电项目进展如何?
A:中海油江苏海上风电项目，正进行海上风机安装，明年将实现拼网发电。
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