DK13-P1井是一口新型混合水压裂液实验评价井，同时又采用了段内多簇射孔和缝口暂堵工艺，施工流程相对比较复杂。施工排名高，尤其前十二段需要加入粘性暂堵剂，易造成混砂车排出泵堵塞及压裂车上液难的问题。
在施工中，压裂队全力配合捷必通公司现场指挥做好压裂施工，同时，认真安排好施工现场的生产运行、液体拉运、人员分工。尤其是最后两段施工中，针对出现气温骤降管线结冰的特殊情况，及时联系甲方上锅炉车，并及时安排人员连夜施工，避免停待时间过长造成管线、设备、井口冰堵，经过一昼夜的艰苦奋战，入井液量8331.2立方米，入井砂量710.6立方米，最终圆满完成该井后两段在极端恶劣天气下的压裂施工，各项指标均完成设计要求。
DK13-P1井的顺利压裂施工，再次验证了华北井下压裂队过硬的实力，也为今后压裂提供了非常准确详实的一线资料。
