11月20日,由四建二公司承建的湛北-
北海成品油管道工程北海末站正式开始了站内水联运临时管线拆除工作,至此标志着由10月28日开始至11月19日结束为期23天的水联运工作顺利结束,整体工程项目正式进入投油准备阶段。
据介绍,由四建二公司承建的湛北-北海成品油管道工程,11月19日晚,廉江注入站完成管道最后一批次检验球接收和检验工作。11月20日,湛北-北海成品油管道工程北海末站正式开始了站内水联运,并实现水联运工作的顺利完成。此项工程,北海末站为此次水联运工作的起点,终点在距起点近200公里的廉江注入站,由于距离较远,单个发球间隔需保持在2个小时左右,单批次发球工作需耗时近40个小时,并且每批次
输水需求量超过3万立方,因此项目部积极做好各项准备工作,时刻保持紧急工作状态,一丝的懈怠便可能导致整体水联运工作的滞后和后续投油安排的延期。
四建二公司项目部为优质高效的完成
水联运保驾护航任务,项目部精心组织全体参建员工细化工作任务,明确工作职责,将责任落实到每一名参建员工身上,组织工程技术人员对施工班组进行安全技术交底,对现场保运工作进行全方位的安排。在保障正常施工进度的同时,安排各专业人员24小时进行现场值守,时刻保持现场作业顺畅,当工程有任何需求和问题时都能具备在第一时间得到处理,以确保在水联运期间储罐不间断储水、发球筒的装填以及确保主输泵和给油泵正常运转。做到了23天552个小时不间断的值守,彰显了四建员工不怕苦、勇于拼搏的工作精神,得到了项目业主的一致好评。