3月26日，记者从锦州石化公司了解到，该公司已于3月23日正式投产船舶燃料油，比计划提前半年，并将在近期完成3000吨船舶燃料油的生产。
船用燃料油出口退税政策的实施，将加大中国船用燃料油价格的优势，改善高度依赖进口的局面，为中国油源保障提供支持。锦州石化船燃油项目2019年底开始施工，预计到2020年9月全部竣工，主要建设内容为新建3个1万立储罐及配套附属设施。2020年初，在中国石油集团“创效项目早投产早获益”的最新部署下，锦州石化调整项目方案，克服疫情影响，借用旧罐，仅用26天就完成了临时项目从建到产，具备了船燃油生产条件，实现了3月份就能出油。
本着新罐建设不停，临时储罐暂借的原则，锦州石化在建设中利用部分旧设备设施，统筹考虑管道路径、物料及附属设备的距离。当船燃设施的预制耗材受疫情影响告急，公司向锦州多家物资公司发起筹借，创下了项目物资八成靠“借”的最高信誉。为完成板块三月份的出油计划，锦州石化大改流程、小改细节，优化工艺流程。为化解疫情期间的面对面交流的难题，线上完成技术协议签订、参数指标修订、公开招标等程序，并在非常时期改变固有的办事流程，加大现场快速协调解决问题的力度。
锦州石化严“查”细筛，防疫施工两手抓。对作业人员实施早晚定点测温登记；利用施工早会统筹调配各工种作业次序；抽查监护质量，对发现的问题实施立查立改；5.8吨钢结构、10000多吋管线、2720个焊口全部一次检验合格，全力保障首批船燃油产出。
