1970年8月28日，根据石油工业部的订货合同，由大连造船厂承担生产设计和建造的30米自升式海上石油钻井平台“渤海1号”投料开工。

接受任务后，大连造船厂开始进行生产设计和各方面生产准备工作。因厂内的船台已由其他船舶产品占用，最后只得将香炉礁工地旧有的小船台加以修建改造，用作建造钻井平台的施工场地。在建造过程中，工程技术人员与工人紧密配合，解放思想，土洋结合，研制出土设备和应用新工艺，先后攻克了建造中的几大技术关键。

1971年11月30日，我国第一座30米自升式海上石油钻井平台“渤海1号”建成交工。平台总长60．6米，总宽32．5米，型宽32米，型深5米，工作区水深30米，钻探深度为4000米，结构举升为4600吨。桩腿依靠一整套液压装置，将4600吨重的平台自海面升到离海面9米的高度，进行钻探作业。这是我国首次自行设计和建造的，适合于渤海湾近海作业的石油钻井平台。“渤海1号”的设计和建造成功，打破了世界上少数国家的技术垄断和封锁。该平台交付使用后证明，桩腿插进拔出活动正常，平台升降灵活并具有较好的稳定性。在渤海湾钻井50余口，经受了十级风浪和唐山地震的严峻考验，其设计和建造质量达到了较高水平。1978年获全国科技大会科技成果奖。

30米自升式海上石油钻井平台的建造成功和投产使用，深受订货方的欢迎和好评。在以30米自升式海上石油钻井平台“渤海1号”为母型，大连造船厂进行了适当的修改，在短时间内完成了40米自升海上石油钻井平台的技术设计和生产设计。