高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)最新指出，全球炼油行业正进入整合阶段，石油需求增长放缓的同时，不少大型项目将于明年开始投产。同时该机构预计，在2025年之前，石油消费的增长将主要由新兴市场支撑。
包括Nikhil Bhandari在内的分析师在报告中称:“我们预计，竞争将加剧，导致2021-22年间的炼油利润率低于市场普遍预期，发达市场的炼油厂可能会关闭。”他们说，到2022年，全球石油需求才会恢复到卫生事件爆发前的水平。
卫生事件对全球炼油产业带来的不只有需求冲击。卫生事件增强了人们对环境以及全球供应链脆弱性的关注。顺应全球范围内的供应链本地化的趋势，高盛预计新的巨型炼油厂也将坐落在离需求地区较近的地方。这意味着发达国家的炼油厂有更大关闭的可能性。
而电子车这一产业则在卫生事件前就已有势头的产业则更是涨势凶猛。单是英国在2018年电动车销量就增加了70%。BBC表示照此速度，2050年彻底淘汰汽油、柴油和混合动力车的目标应该问题不大。
高盛表示，在石油产品中，柴油消费将因中期内电动汽车的普及而受到打击。汽油是引领燃料需求复苏的主导，目前也因卫生事件引发的旅游低迷期中处于低需状态。
昨日联合国贸易和发展会议发出报告，表示该行业短期内恢复无望。日前伦敦第二大机场盖特威克机场的首席执行官Stewart Wingate接受CNBC的采访时表示，该机场需要三到四年的时间才能恢复到2019年的客流量水平。
