国内疫情影响明显减弱，工地、工厂开工率回升，居民出行需求也有所回暖。同时，国际原油价格大幅下跌，国内成品油调价窗口开启后，成品油价格跌至“地板价”，部分贸易商抄底，运输需求逐渐转好。然而需求恢复需要一个过程，疫情防控尚未完全解除，短期内增长仍较为有限。运力过剩格局下，沿海成品油运价低位徘徊。3月27日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1312.69点，较上月同期下跌5.4%，较去年同期下跌2.1%；原油货种运价指数为1557.48点，与上月同期持平。
2020年3月份中国沿海原油及成品油运输市场分析报告
日期：2020-04-17 来源：国际能源网
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